深藍(lán) S7 純電的動(dòng)力性能相比同級(jí)別車型有何優(yōu)勢(shì)？

深藍(lán) S7 純電的動(dòng)力性能相比同級(jí)別車型優(yōu)勢(shì)明顯。

首先是動(dòng)力輸出，在市區(qū)和高速超車都輕松，一腳油門速度迅速提升，反應(yīng)快，電車加速優(yōu)勢(shì)顯著。

增程版有保電功能，電量低于 30%自動(dòng)介入，低于 18%全力工作，聲音輕微。純電狀態(tài)續(xù)航不錯(cuò)，非高速且開空調(diào)時(shí)續(xù)航率高。

整備質(zhì)量高的前提下，增程版不僅油耗低，7.6 到 7.7 秒就能破百，相比宋 Pro DMi 和宋 PLUS DMi 等在油耗、動(dòng)力和純電續(xù)航里程上有優(yōu)勢(shì)。純電動(dòng)版本破百成績(jī)領(lǐng)先零跑 C01 等車型。

還有 i BC 數(shù)字電池管家，預(yù)警準(zhǔn)確率高，24 小時(shí)全天候云端預(yù)警監(jiān)控。深藍(lán) S7 聯(lián)合寧德時(shí)代的金鐘罩電池 2.0 斬獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

相比銀河 L7 和零跑 C11 等同級(jí)別車型，深藍(lán) S7 擁有華為乾昆智駕 ADS SE 版，能完成高速領(lǐng)航輔助和智能泊車輔助。

有領(lǐng)先體態(tài)設(shè)計(jì)、共生美學(xué)外觀的超級(jí)顏值和豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭載高通驍龍 8155 芯片的智能交互座艙和可開啟“哨兵模式”，還有全向防碰撞系統(tǒng)等豐富的主被動(dòng)安全配置。

在續(xù)航上，零跑 C11 和深藍(lán) S7 都有不同續(xù)航里程選擇，能滿足不同用戶需求。最高時(shí)速方面，零跑 C11 領(lǐng)先，但充電時(shí)間兩車相差無幾，智能駕駛輔助系統(tǒng)配置各有千秋。

總之，深藍(lán) S7 動(dòng)力性能出色，消費(fèi)者可按需選擇。