寶馬純電動(dòng)車價(jià)格未來會(huì)如何走勢?

寶馬純電動(dòng)車價(jià)格未來走勢受多種因素影響。

目前,寶馬 i3 等車型已出現(xiàn)大幅降價(jià),優(yōu)惠力度很大,部分車型甚至達(dá)到 5 折。

這背后是寶馬在中國面臨的銷量困境,一季度營收凈利雙跌,中國市場銷量下滑,在國產(chǎn)新能源車沖擊下,傳統(tǒng)燃油車銷量支柱受影響,電動(dòng)化步伐相對較慢的“油改電”模式也遭受爭議。

不過,寶馬也在采取措施,推出換新補(bǔ)貼活動(dòng)。

未來,寶馬還將內(nèi)部批準(zhǔn)開發(fā)兩款入門級電動(dòng)車型 i1、i2,預(yù)計(jì)分別于 2027 年和 2028 年推出,基于新世代架構(gòu)的衍生平臺開發(fā),支持 800 伏電氣化系統(tǒng),有望進(jìn)一步拉低入門價(jià)格。

綜合來看,短期內(nèi)寶馬純電動(dòng)車價(jià)格可能仍有下降空間,以應(yīng)對競爭和提升銷量。長期看,隨著新車型推出和技術(shù)發(fā)展,價(jià)格可能會(huì)逐漸穩(wěn)定,并根據(jù)市場和成本情況進(jìn)行調(diào)整。但這也取決于寶馬在電動(dòng)化方面的研發(fā)投入、市場競爭態(tài)勢以及消費(fèi)者需求等諸多因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

輪轂刮花后繼續(xù)使用對輪胎的影響需視刮花程度而定。若只是輕微刮花,基本不會(huì)影響輪胎,僅美觀度受影響;但要是刮花嚴(yán)重,導(dǎo)致輪轂變形,就會(huì)使輪胎漏氣,干擾輪胎平衡性,加劇輪胎磨損,還可能削弱輪轂結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,無法保證輪胎密封性,甚至引發(fā)爆胎。所以,輪
鈴木價(jià)格與同級別競品相比是具有優(yōu)勢的。從汽車產(chǎn)品來看,昌河鈴木的北斗星E+指導(dǎo)價(jià)約5萬元,利亞納A6集中在8 - 10萬,奧拓實(shí)惠、維特拉比本田XR-V價(jià)格更優(yōu),雨燕售價(jià)在6 - 8萬元,都展現(xiàn)出價(jià)格競爭力。在摩托車領(lǐng)域,鈴木價(jià)格也通常低于
濾清器的材質(zhì)對其性能影響重大,不同材質(zhì)會(huì)使濾清器在過濾精度、耐用性、成本等方面呈現(xiàn)出顯著差異。比如空氣濾清器,紙質(zhì)濾芯成本低、過濾精度較高但壽命短;機(jī)油濾清器中,紙質(zhì)的成本低但只能過濾大顆粒雜質(zhì),金屬網(wǎng)的過濾精度高卻成本高昂。油氣分離濾芯因
輪胎氣壓隨季節(jié)變化的調(diào)整方法需綜合考量。夏季高溫,輪胎內(nèi)空氣膨脹,胎壓應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)值低0.1到0.2 bar,以防高速行駛時(shí)胎壓過高引發(fā)爆胎;冬季低溫,氣體收縮,胎壓要比標(biāo)準(zhǔn)值高0.1到0.2 bar,避免輪胎磨損異常。春秋季氣溫適中,一般保持
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家