深藍 S7 能否通過中保研嚴格的碰撞測試?

深藍 S7 能通過中保研嚴格的碰撞測試。

它在多個方面表現出色,具備通過的實力。

首先是乘員保護方面,整車采用“五縱九橫”環抱式車身構架,大幅加強車身剛性。全系標配 6 安全氣囊,配備 4 個安全氣囊傳感器,碰撞瞬間 0.03 秒內響應。側面柱碰撞試驗中,左右兩側鋁型材壓潰吸能件有效防止電池包形變。智能體感主動式安全帶在低速后碰撞頸部保護試驗中表現好,還有長安首發的智能兒童座椅安全防護系統。

行人保護測試腿型實驗得分不錯,對行人腿部保護較好。

主動安全方面,配備超 20 項全方位主動安全配置,包括行車預警、緊急制動、主動避險等。車對行人自動剎車能力、車對二輪車自動剎車能力、車道保持能力在已測車型中排名前 20%。

電池安全方面,上市前電池通過 44 大類 1633 項嚴苛測試,包括脈沖工況試驗、電芯 ARC 測試、200℃高溫試驗、觸發式安全測試等超國標嚴苛測試。還搭載 iBC 數字電池管家,實現 24 小時全方位監控,10 毫秒極速報警,安全預警準確率≥99%,有效避免電池熱失控問題,做到電池不起火、不冒煙、零熱失控。此前還通過中國汽車工程研究院基于 Euro-NCAP 法規要求的實車涉水逃生測試項目嚴苛檢驗,并獲權威認證。

AEB 實測中,追尾靜止假車測試 10 - 70km/h 速度下能避免碰撞,移動電摩測試能有效剎停。氣囊標配主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊及前后排側氣簾,表現出色。剎車測試中,連續 10 次剎車車身姿態穩定,有輕微熱衰減,100 - 0km/h 剎車成績為 37.85 米。廉鹿測試中,主觀感受好,電子車身穩定系統介入及時,降速效果適中,轉向精準,車頭響應迅速,通過速度為 73.5km/h。

從長安汽車這兩年做的 SUV 車型來看,安全性過關,中保研碰撞成績優異,深藍 S7 會繼承這一傳統。

綜合來看,深藍 S7 有很大可能通過中保研嚴格的碰撞測試。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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