深藍(lán) S7 實(shí)拍操控感受怎樣？

深藍(lán) S7 實(shí)拍操控感受相當(dāng)出色。

轉(zhuǎn)向調(diào)校精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，山路行駛猛打方向時(shí)，整車側(cè)傾感不明顯。

其動(dòng)力強(qiáng)勁，7 秒就能破百，爬坡輕松。動(dòng)力系統(tǒng)以 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成增程系統(tǒng)，起步就是峰值扭矩，加速快且流暢。

電機(jī)后置方案讓前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，在山城重慶駕駛質(zhì)感出色，入彎犀利，出彎動(dòng)力響應(yīng)直接。

懸架采用前麥弗遜后多連桿四輪獨(dú)立懸架方案，調(diào)校兼顧舒適和支撐，過減速帶等顛簸場(chǎng)景能過濾振動(dòng)，城市公路場(chǎng)景能精確傳遞路感。

座椅舒適性高，版型設(shè)計(jì)合理，填充物柔軟有支撐，還有通風(fēng)加熱等配置，頭枕音響讓導(dǎo)航和音頻互不沖突。

深藍(lán) S7 增程版饋電狀態(tài)下油耗低至 4.95L/100km，發(fā)電機(jī)以 96%的最高效率工作，1L 油可發(fā)電約 3.3 度。純電續(xù)航可達(dá) 200km，城市駕駛電耗表現(xiàn)好，堵車或急加速電耗在可接受范圍，高速電耗相對(duì)高但可接受，冬天開暖風(fēng)對(duì)電耗影響可控。

空間方面，前排寬敞，后排腿部空間寬裕，后備箱儲(chǔ)物空間大。

總之，深藍(lán) S7 操控和各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款非常出色的車。