深藍 S7 的智能輔助駕駛功能使用感受怎樣?

深藍 S7 的智能輔助駕駛功能使用感受非常棒。

上高速開啟智能輔助駕駛,能自動保持車距、跟車行駛,遇到彎道也能穩穩通過。

智能泊車功能很實用,找停車位不再頭疼。

IACC 功能在長途旅行中能減輕駕駛疲勞,平穩控制車速和車距,還能降低油耗,但不能完全依賴,要保持注意力隨時接管。

它只支持高速的 NCA 智駕領航輔助,但駕駛風格像老司機。主流視覺方案撥動轉向撥桿變道,深藍 S7 檢測到前方車輛龜速時,會在確保安全下自動變道超車。

IACC 系統有 ACC 和 IACC 兩種自適應巡航模式,ACC 模式將右側擋桿向下撥動一次激活,IACC 模式連續撥動兩次激活,按方向盤“+”按鈕可恢復 ACC 上次退出前設定速度。

IACC 激活時儀表盤數字圖標變綠顯示當前巡航速度,退出方式包括踩剎車、向上撥動右側擋桿、車道指示線不清晰、駕駛員打轉向燈或主動變道等,推薦向上撥動擋桿退出。

建議在高速或道路標線清晰的地方使用 IACC,道路條件不滿足要求可能導致功能無法正常使用或退出。

智能駕駛輔助系統能精準識別車輛,走神時緊急制動保證安全,識別道路限速信息避免超速。

開啟在中控大屏操作,城市道路有智能變道、避障、車速調節、過彎和上下匝道等功能,減輕駕駛壓力。高速能保持車道居中,自動調整車速車距。

智能泊車輔助系統覆蓋常見車位類型,有記憶泊車功能。

即將 OTA 推送的城區車道巡航輔助增強功能,能精確識別信號燈等,確保行車安全。

搭載的華為乾昆智駕 ADS SE 專為中國復雜道路設計,覆蓋多種場景,通過云端大數據和 OTA 持續迭代升級,帶來常用常新體驗。

總之,功能強大實用便捷,帶來舒適安全出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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