問(wèn)

本田 190ss 操控性能怎么樣

本田 190ss 的操控性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

首先,由于車身比較低,過(guò)彎時(shí)有壓彎的感覺(jué),在市區(qū)各種轉(zhuǎn)彎無(wú)需停頓,直接歪著身體過(guò)彎,體驗(yàn)很爽且實(shí)用。

其次,它的底盤扎實(shí),行駛質(zhì)感比電瓶車強(qiáng)很多,路感雖強(qiáng),但一般的過(guò)坑沒(méi)問(wèn)題。

再者,新款 190ss 軸距為 1360mm,操控因更換新花紋輪胎,城市道路和鋪裝路面的表現(xiàn)有望改善。

同時(shí),該車搭載的五羊-本田高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),在 PGM-FI 高效電噴技術(shù)加持下,中低速扭矩輸出力量強(qiáng)勁,帶來(lái)了更好的操控性。

此外,它的離合很輕,換擋輕松,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也容易上手。

不過(guò),在操控方面也有一些小不足,比如低速比較闖,還容易熄火。

總的來(lái)說(shuō),本田 190ss 的操控性能在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì),能滿足大多數(shù)用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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