深藍 S7 油電混的油耗實際是多少

深藍 S7 油電混的實際油耗會因多種因素而有所不同。

正常情況下,深藍 S7 增程版的饋電油耗低至 4.95L/100km,綜合油耗低至 0.63L/100km。

像 CEO 鄧承浩親自做的長途高速實測,在滿員、開空調且使用 IACC 的狀況下,大概是 5.86L/100km 的高速實際油耗。

綜合多個車主和測評的數據,高速行駛時,如果車速在 120 左右,油耗大概在 6 - 8 個;車速降到 110 到 100,油耗可能降到 7 個以下,80 以下甚至能在 6 個以下。

市區(qū)行駛時油耗相對較低,市區(qū)與高速三七開的情況下,綜合油耗能給到 6.6L/100km 左右。也有車主實測虧電油耗在 8 個多,但可能存在計算誤差或特殊情況。

造成油耗差異的原因有很多,比如駕駛習慣,激烈駕駛油耗就高,平穩(wěn)駕駛能降低油耗;路況不同也有影響,擁堵路況油耗會增加;車速方面,高速定速 120 油耗相對較高,適當降低車速能省油;車輛載重也是因素之一,載重越大油耗越高。

總之,深藍 S7 的油耗水平在同級別車型中不錯,和傳統(tǒng)燃油車比有優(yōu)勢,和部分優(yōu)秀混動車型比可能稍高,但在可接受范圍。

它擁有 200km 超長純電續(xù)航,綜合續(xù)航里程可達 1120km,能有效減少用車成本。采用的高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術創(chuàng)新,讓發(fā)電機效率高達 96%,1L 油可以發(fā)電 3.3 度。全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術,解決了極寒環(huán)境下電池性能衰減導致的動力性下降問題,在-30℃超低溫環(huán)境下也能正常行駛。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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