深藍 S7 自動在同級別車型中的競爭力怎樣

深藍 S7 在同級別車型中的競爭力相當強。

外觀獨具特色,如犀利的三葉草車燈、轎跑范造型、犀利線條、無框車門、大尺寸運動輪轂等,在同級中別致且有辨識度,新能源氣質足。

內飾采用極簡風格,棕色用料飽滿,向日葵屏幕高級,仿一體式出風口、雙幅式方向盤營造科技感,座椅寬大舒適。

空間出色,后排寬敞地臺全平,標配遮陽簾。

動力方面,電機最大功率 175kW,峰值扭矩 320N·m,后置電機加速不錯,7.6 秒破百。

底盤前麥弗遜式獨懸加后多連桿式獨懸,偏舒適且能化解輕微顛簸。能耗和插混車比不算低,但和燃油車或其它增程車比有優勢,平均電耗 18.4kWh/100km,日常油耗 6.6L/100km。

增程技術有四大核心策略,智慧能量管理控制技術出色,有天生后驅基因,行駛質感好加速強。

車身工藝部分關鍵部位有差距,漆膜厚度佳,車內空氣質量好,靜態噪聲優秀,空調噪聲略高。機械鑰匙使用便利性、車內 USB 充電接口數量和巡航系統跟車距離有待優化。

深藍 S7 于 3 月在巴黎亮相,6 月上市,8 月 4 日交付破萬,刷新紀錄,年底累計交付超 5 萬輛。定價策略順應需求,增程版 4 個車型售價 14.99 萬-18.49 萬,地區有優惠。

零跑 C11 相比,深藍 S7 前臉攻擊性強,零跑 C11 車頭圓潤。

智能化配置是亮點,搭載華為乾昆智駕 ADS SE 智駕系統,支持多種輔助駕駛功能,感知元件讓駕駛輔助精準。動力性能方面,搭載后置電動機,百公里加速 7.7 秒,CLTC 綜合續航 1130km,動態表現輕盈轉向、迅捷響應,駕控體驗愉悅。

總之,深藍 S7 雖有小不足,但整體競爭力強大。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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