本田 CB400X 適合長(zhǎng)途騎行嗎?

本田 CB400X 適合長(zhǎng)途騎行。

首先,它的動(dòng)力輸出平順線性飽滿,在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)力都從容,振動(dòng)小且安靜,能讓騎行者感到舒適。其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行品質(zhì)佳,與同排量的“大貿(mào)“車型相比也不遜色。

其次,騎行感受不錯(cuò),新手也能輕易掌握,車身穩(wěn),車架整,檔位清晰,減震對(duì)普通路面凹凸有不錯(cuò)的過濾效果,在彎道時(shí)車身重心容易傾倒轉(zhuǎn)換,懸架不綿軟。

再者,油耗表現(xiàn)出色,加 100 元的 92 號(hào)汽油能跑 500 公里左右,油箱續(xù)航 500 公里以上較輕松,能減少藏區(qū)加油的麻煩。

然而,CB400X 也存在一些不足。配置較低,風(fēng)擋不夠大,燈光不夠亮,缺少充電接口、護(hù)手、水箱護(hù)網(wǎng)等,儀表沒有溫度和油耗顯示。其坐墊不太舒適,騎行一個(gè)多小時(shí)可能會(huì)屁股和大腿內(nèi)側(cè)疼,騎行姿態(tài)也不太舒服,雙腿卷曲略多。此外,離地間隙只有 156mm,通過性低,減震軟易觸底,車頭彈跳,大燈不夠亮,摩旅版尾箱較小,沒有大撐。

但綜合來看,CB400X 好騎、省油、品質(zhì)穩(wěn)定,仍適合長(zhǎng)途騎行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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