能否通過深藍 sl03 熱成型鋼比例判斷其車身強度？

能否通過深藍 SL03 熱成型鋼比例判斷其車身強度？答案是不能僅依靠熱成型鋼比例來判斷。

雖然深藍 SL03 熱成型鋼比例暫無確切官方公布數據，但從多方面能看出其車身安全性有可靠保障。

比如電池組箱體用強度達 1000Mpa 高強度鋼材構成的全球首發輥壓技術。還有在防止電池熱失控方面，選用耐溫 800℃的硅基密封介質和耐溫 1200℃的航天級氣凝膠，設計專用排溫通道，每分鐘 8000 升的泄壓能力可應對電池熱失控。

在電芯和電池總成熱失控概率接近零方面，長安深藍有一套優選電芯+數字化過程控制、車+云 BMS 雙重監控的數字預控管理方案。從全球頂尖供應商甄選安全性高的電芯，中期數字化智能化保障高品質，后期自主研發云 BMS 平臺，24 小時全天候安全監控，預警準確率達 99%。

電池被動安全有航天級全電池隔熱等七類數字溫控管理技術加持，即便電芯熱失控也能規避整包熱失控，實現整包不起火不爆炸，遠超國標要求的 5min 逃生時間。

結構安全設計上，采用五橫九縱環抱式車身，高強度鋼占比 81%，超高強度鋼占比 45%，滿足五星標準，還為動力電池增加防撞前橫梁。

此外，后備箱容積達 510L，動力搭載高性能高安全的電池組，電動機最大功率 120kW，最大扭矩 280N·m，百公里綜合油耗 1.31L。主動安全配置完善，有自適應巡航等功能，還有 360 度智能行車記錄儀。

安全性方面，采用超 65%高強度及超高強度鋼板，有防抱死制動系統、車身穩定控制系統等多種裝備，全方位保障行車安全。

所以，判斷深藍 SL03 車身強度不能只看熱成型鋼比例，要綜合多方面因素。