相比其他品牌車型,深藍(lán) sl03 熱成型鋼比例是高還是低?

目前深藍(lán) SL03 熱成型鋼比例沒有確切的官方公布數(shù)據(jù)。

但從相關(guān)信息可知,長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 在車身安全方面下了很多功夫。

比如電池組箱體用強(qiáng)度等級(jí)高達(dá) 1000Mpa 的高強(qiáng)度鋼材構(gòu)成,選用耐溫 800℃的硅基密封介質(zhì)和耐溫 1200℃的航天級(jí)氣凝膠應(yīng)對(duì)電池?zé)崾Э兀O(shè)計(jì)專用排溫通道和強(qiáng)大的泄壓能力。

結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)上,采用五橫九縱環(huán)抱式車身設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼占比 81%,超高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 45%。車架、車身、車門等結(jié)構(gòu)件采用超高強(qiáng)度鋼,比例超 50%,高強(qiáng)度鋼比例超 80%。

東風(fēng)奕派 eπ007 這類競(jìng)品車型超高強(qiáng)鋼比例高達(dá) 71.5%,熱成型鋼占比 20.3%。

雖然深藍(lán) SL03 具體熱成型鋼比例未知,但從其多方面的投入和創(chuàng)新能看出長(zhǎng)安保障車輛安全的決心。

該車全車鍍鋅做的很好,連葉子板都有。在靜態(tài)擠壓標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試中,成績(jī)?yōu)?170kN,高于國(guó)標(biāo) 100kN。

所以雖然不知道深藍(lán) SL03 確切的熱成型鋼比例,但種種表現(xiàn)能表明其車身安全性有可靠保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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