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深藍汽車最新消息有哪些技術突破?
深藍汽車在技術方面取得了多項突破。
超級增程技術是一大亮點,最高效率可達 95%,1 升汽油發(fā)電約 3.3kWh 甚至 3.63 度電,大幅降低用車成本。該技術具備后驅、純電驅動特性,動力平順線性,結合云端智能與全場景自適應能量管理,特殊環(huán)境下動力依舊充沛。
在 NVH 方面表現出色,行進間啟停車內噪音突變控制在≤1.3dB 以內,原地啟動方向盤震動僅為≤0.04g。
深藍 G318 解決了傳統硬派 SUV 的諸多痛點。比如解決“高能耗”之痛,饋電油耗低至 7.4L/100km;全新未來感硬派造型設計,解決“造型雷同”之痛;雙電機后置四驅帶來高通過性,空懸+CDC+魔毯,解決“舒適差”之痛;新硬派空間設計,解決“空間小”之痛。
深藍汽車在電池技術上也有突破,成功研發(fā)出全球首款無隔膜固態(tài)電池技術,雖然距離量產裝車還有技術問題待突破,但已進入工程化研發(fā)階段,預計 2025 年應用于整車。
深藍超級增程 2.0 集原力超集電驅 2.0、原力智能增程 2.0、金鐘罩電池 2.0 于一身,最高電驅總成工況效率達 92.59%,實現純電驅動,動力輸出線性平順,行駛穩(wěn)定。搭載金鐘罩電池 2.0 技術,實現 15 萬臺零起火,還將有序升級 3C 充電,實現 15 分鐘從 30%到 80%的補能。
深藍 G318 外觀采用“戰(zhàn)艦之威”前臉等獨特設計,風阻系數僅 0.35Cd,內飾有 14.6 英寸超大屏幕等,配備前后雙電機四驅系統,峰值功率強大,集成 16 種駕駛模式,匹配 GRC 技術,四驅通過性能出色。
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最新問答
發(fā)電機調節(jié)器的使用壽命受多種因素影響,涵蓋電壓、轉速、負載、環(huán)境、保養(yǎng)等多個方面。電壓不穩(wěn)定會使調節(jié)器內晶體管開關動作頻繁,增加損壞風險;柴油機轉速波動大,電流沖擊變大也易損壞調節(jié)器;車輛經常性“游車”、超負載會加大調節(jié)器工作壓力;機油滲出
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玻璃險不能單獨購買,而是作為附加險,需在投保車損險后才能附加購買。玻璃險主要保障車輛的擋風玻璃和車窗玻璃(不含車燈、車鏡玻璃),當這些玻璃因事故、盜竊等出現破損時,保險公司便會按規(guī)定賠償。車輛保險政策調整后,玻璃險已整合到車損險里,購置新車
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