深圳汽車限購后二手車交易有什么變化?

深圳汽車限購后,二手車交易發生了諸多變化。

首先,交易量急劇萎縮。限購政策使得車源不足,二手車流轉困難,深圳二手車交易量在一季度跌落近七成。

其次,周轉指標問題突出。限購政策出臺后,二手車的周轉指標遲遲未推出,導致車商難以拿到車源。不過,好消息是深圳已形成周轉指標初步方案,如《深圳市二手小汽車交易周轉指標管理暫行辦法(征求意見稿)》透露,將向二手車經銷商配置交易周轉指標,以提高二手車流轉效率。滿足一定條件的二手車經銷商可申請配置,額度配置周期為一年。同時,周轉二手車嚴格限制上路,需消除交通違法記錄,處理完畢交通事故。

另外,政策方面也有積極變化。深圳加大新能源汽車推廣力度,新購置符合條件的給予最高不超過 5 萬元/臺補貼。支持二手車交易,落實二手車經銷業務獎勵政策,對二手車經銷企業按照經銷額的 0.5%給予獎勵,還將組織制定二手車轉移過戶等方面便利措施。

而且,廣東省優化汽車限購政策,全面落實取消二手車限遷政策,優化二手車市場流通管理。

同時,深圳限購后,二手車車牌不能過戶,原車主在車輛辦理轉移登記,在規定期限內再購買新車或二手車時,可沿用原號牌。

總之,深圳汽車限購雖給二手車交易帶來挑戰,但相關政策也在不斷調整完善,促進其健康有序發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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