問
深圳小汽車增量政策未來會有怎樣的變化?
深圳小汽車增量政策未來可能會有以下幾方面的變化。
首先,會增設(shè)專項增量指標,采取階梯搖號方式單獨配置,這能增加久搖不中申請人的中簽概率。
其次,單位或個人申請增量指標有效編碼有效期由 3 個月調(diào)整為 6 個月。
再者,進一步優(yōu)化單位申請增量指標的條件,將企業(yè)納稅總額的認定時間由上一年度調(diào)整為最近 12 個月,并且允許深汕特別合作區(qū)內(nèi)的單位參與深圳市小汽車指標申請。
另外,還增設(shè)了在本市退休的非戶籍人員、深汕特別合作區(qū)居民、持廣東省人才優(yōu)粵卡的人員等三種居住地為本市的情形。
未來深圳還擬適當放寬普通小汽車增量指標申請對象范圍和條件,并新增專項增量指標,采用階梯搖號方式配置。
在現(xiàn)行調(diào)控政策中常規(guī)增量指標額度和配置方式保留不變的基礎(chǔ)上新增專項增量指標,常規(guī)增量指標以 1 個自然年為一個配置周期,每個周期內(nèi)普通小汽車增量指標配置額度為 8 萬個,額度按月分配,不得跨周期配置,混合動力和純電動小汽車增量指標無配置額度限制。
普通小汽車增量指標以搖號和競價方式各配置 4 萬個,個人指標占 88%,單位指標占 12%,混合動力和純電動小汽車增量指標經(jīng)申請并通過資格審核后直接配置。
指標配置的數(shù)量和時間由市交通運輸部門研究制定方案,報市人民政府批準后公布實施。
同時,《征求意見稿》擬對企業(yè)納稅額度認定時間、申請人居住地為深圳市的情形、申請增量指標編碼有效期等方面進行調(diào)整和完善。
總之,深圳小汽車增量政策未來的變化旨在更合理地調(diào)控汽車數(shù)量,同時為市民提供更多的上牌機會。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新車和舊車的鈑金噴漆費用存在明顯區(qū)別。這種差異源于二者在維修需求、工藝要求、漆料選擇及車輛價值等方面的不同。新車通常以局部補漆為主,費用多在300元左右浮動,具體受汽車等級、漆料成本和維修地點影響,比如20萬以下家用轎車普通金屬漆補漆約20
在2019年快速找到適合自己的車款計算器,需從可靠性、功能適配性、操作便捷度及場景匹配度四個維度綜合篩選。首先要優(yōu)先選擇正規(guī)平臺或官方渠道推出的計算器,確保數(shù)據(jù)來源權(quán)威且計算邏輯合規(guī);其次需根據(jù)自身購車方式(全款或貸款)定位功能需求——全款
鈑金噴漆產(chǎn)量與維修成本呈現(xiàn)出顯著的規(guī)模效應關(guān)聯(lián),即產(chǎn)量提升通常會通過攤薄固定成本、優(yōu)化資源配置來降低單位維修成本。從成本構(gòu)成來看,鈑金噴漆的成本涵蓋原材料、人工、設(shè)備折舊、場地租金等多方面,其中設(shè)備折舊、場地租金等固定成本并不會隨單次維修量
買現(xiàn)代汽車走金融貸款的首付比例并無固定標準,需結(jié)合車型、地區(qū)、貸款機構(gòu)政策等因素綜合確定,常見比例在車價的20%-50%之間,對應金額從數(shù)千元到數(shù)萬元不等。 從具體車型來看,不同車系的首付要求存在差異:北京現(xiàn)代ix25 2020款在部
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



