手自一體是什么意思?
手自一體是在自動(dòng)擋基礎(chǔ)上增加了人為換擋功能,本質(zhì)還是自動(dòng)擋,沒(méi)有離合器踏板。
在手動(dòng)模式下,車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo)時(shí)升不了擋位,駕駛員操作得經(jīng)變速箱控制單元允許。單用手動(dòng)模式,起步時(shí)推波棍到手動(dòng)位一檔起步,然后逐步升檔。
自動(dòng)擋模式行進(jìn)中隨時(shí)能撥到手動(dòng)模式。剎車或減速時(shí)會(huì)自動(dòng)減檔,強(qiáng)行減檔就把波棍往后撥,手動(dòng)時(shí)自動(dòng)退檔,車正常行進(jìn)中根據(jù)車速自動(dòng)降檔。
手動(dòng)變速箱省油,能帶來(lái)駕駛樂(lè)趣,手自一體是為提高自動(dòng)變速箱經(jīng)濟(jì)性和操控性設(shè)置的,兼具自動(dòng)擋與手動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn),堵車時(shí)可用自動(dòng)擋。
Tiptronic 變速器手動(dòng)模式多用于下坡人為降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)提供制動(dòng)力。
手自一體變速箱實(shí)際是自動(dòng)變速箱的一種,手動(dòng)操作通過(guò)電子控制系統(tǒng)模擬,能提高經(jīng)濟(jì)性和可控性,讓換擋時(shí)機(jī)由司機(jī)掌控。
早些年考駕照難,車少多為手動(dòng)擋,現(xiàn)在生活好了有了自動(dòng)擋,而手自一體是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的結(jié)合,兼顧駕駛樂(lè)趣和便捷,不同路況用不同擋位,復(fù)雜路況用手動(dòng)擋,長(zhǎng)途行駛用自動(dòng)擋。
很多買(mǎi)了手自一體車的車主沒(méi)真正懂其含義,只當(dāng)自動(dòng)擋開(kāi),其實(shí)它和自動(dòng)擋有區(qū)別。比如上下坡路段、超車等情況切換手動(dòng)擋能調(diào)節(jié)汽車性能減少損耗獲最佳動(dòng)力,起伏路段用手動(dòng)擋能避免變速箱過(guò)熱縮短壽命。
手自一體變速箱有字母按鍵切換手動(dòng)和自動(dòng),上下坡用手動(dòng)擋能改變汽車動(dòng)力和輸出能力,平常可用自動(dòng)擋,連續(xù)起伏道路用手動(dòng)模式能減少檔位切換和制動(dòng)頻次,超車時(shí)將變速桿從 D 檔移到手動(dòng)模式就能完成。
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