手自一體是什么意思？

手自一體是在自動(dòng)擋基礎(chǔ)上增加了人為換擋功能，本質(zhì)還是自動(dòng)擋，沒(méi)有離合器踏板。

在手動(dòng)模式下，車速及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不達(dá)標(biāo)時(shí)升不了擋位，駕駛員操作得經(jīng)變速箱控制單元允許。單用手動(dòng)模式，起步時(shí)推波棍到手動(dòng)位一檔起步，然后逐步升檔。

自動(dòng)擋模式行進(jìn)中隨時(shí)能撥到手動(dòng)模式。剎車或減速時(shí)會(huì)自動(dòng)減檔，強(qiáng)行減檔就把波棍往后撥，手動(dòng)時(shí)自動(dòng)退檔，車正常行進(jìn)中根據(jù)車速自動(dòng)降檔。

手動(dòng)變速箱省油，能帶來(lái)駕駛樂(lè)趣，手自一體是為提高自動(dòng)變速箱經(jīng)濟(jì)性和操控性設(shè)置的，兼具自動(dòng)擋與手動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn)，堵車時(shí)可用自動(dòng)擋。

Tiptronic 變速器手動(dòng)模式多用于下坡人為降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)提供制動(dòng)力。

手自一體變速箱實(shí)際是自動(dòng)變速箱的一種，手動(dòng)操作通過(guò)電子控制系統(tǒng)模擬，能提高經(jīng)濟(jì)性和可控性，讓換擋時(shí)機(jī)由司機(jī)掌控。

早些年考駕照難，車少多為手動(dòng)擋，現(xiàn)在生活好了有了自動(dòng)擋，而手自一體是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的結(jié)合，兼顧駕駛樂(lè)趣和便捷，不同路況用不同擋位，復(fù)雜路況用手動(dòng)擋，長(zhǎng)途行駛用自動(dòng)擋。

很多買(mǎi)了手自一體車的車主沒(méi)真正懂其含義，只當(dāng)自動(dòng)擋開(kāi)，其實(shí)它和自動(dòng)擋有區(qū)別。比如上下坡路段、超車等情況切換手動(dòng)擋能調(diào)節(jié)汽車性能減少損耗獲最佳動(dòng)力，起伏路段用手動(dòng)擋能避免變速箱過(guò)熱縮短壽命。

手自一體變速箱有字母按鍵切換手動(dòng)和自動(dòng)，上下坡用手動(dòng)擋能改變汽車動(dòng)力和輸出能力，平常可用自動(dòng)擋，連續(xù)起伏道路用手動(dòng)模式能減少檔位切換和制動(dòng)頻次，超車時(shí)將變速桿從 D 檔移到手動(dòng)模式就能完成。