問

ESP 系統(tǒng)的作用原理是什么

ESP 系統(tǒng)的作用原理是通過傳感器來感知車輛的運動狀態(tài)，像車輪轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向角度、側(cè)傾角等信息它都能獲取。

一旦車輛出現(xiàn)偏離正常行駛軌跡，或者轉(zhuǎn)向過度、不足等狀況，ESP 系統(tǒng)就會自動介入來修正駕駛。

ESP 包含了剎車分配力系統(tǒng)、防抱死剎車系統(tǒng)、循跡控制系統(tǒng)、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)等。

它厲害的地方在于能夠單獨控制每個車輪，自動去調(diào)整制動力分配、剎車壓力、發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩等，以此讓車輛保持穩(wěn)定和可控。

比如說車輛在方向失控、轉(zhuǎn)彎時有甩尾趨勢，穩(wěn)定性即將失控的時候，ESP 就會馬上干預(yù)，發(fā)揮作用。ESP 能防止車輛側(cè)翻、側(cè)滑、甩尾等危險情況的出現(xiàn)，還能提升車輛的操控性和行駛安全性。

而且 ESP 系統(tǒng)是默認開啟的，咱們用戶沒辦法手動去開或者關(guān)。很多國家都要求車輛出廠必須要有這個強制性的安全配置。

雖然一開始是博世公司的專利技術(shù)，但現(xiàn)在各大汽車制造商也都開發(fā)出了類似的系統(tǒng)。

簡單來說，ESP 系統(tǒng)就是車輛的一個“智能衛(wèi)士”，時刻保障著咱們的行車安全和穩(wěn)定。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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