問
適時四驅和全時四驅有什么本質區別?
適時四驅和全時四驅有本質區別。
適時四驅又稱分時四驅,能按駕駛者需求手動切換兩驅和四驅,平常路況兩輪驅動省油,復雜路況手動切換四驅增強通過性和越野性。它靠分動器傳動力,一般動力給前軸,需要時手動讓部分或全部動力到后軸,結構簡單、成本低,燃油經濟性好,適合越野車型和皮卡。
全時四驅始終四輪驅動,靠復雜傳動系統,配中央差速器平衡前后軸動力分配,能自動調前后軸動力比例,確保操控和行駛穩定,常見于高性能車型,像豪華轎車、運動型 SUV 和跑車等。
兩者概念不同,適時四驅在適當時候開四驅,其他時候兩驅;全時四驅任何時候都四驅。
動力傳遞也不同,適時四驅受結構限制,不能全把動力給后軸;全時四驅通過中央差速器和前后軸獨立差速器分配驅動力。
用處也不一樣,適時四驅遇不良路面或驅動輪打滑,電腦檢測切換四驅;全時四驅任何時間任何道路四輪獨立運動。
比如走川藏線全時四驅動力強有優勢,市區道路適時四驅更省油。選擇時看實際需求和使用場景,越野和皮卡想省油又要一定越野性能,選適時四驅;追求高性能和穩定,預算足,選全時四驅。
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