問(wèn)
賈躍亭美國(guó)造車工廠的規(guī)模有多大?
賈躍亭美國(guó)造車工廠即 FF 加州工廠,位于美國(guó)加州小城漢福德郊區(qū),周圍以農(nóng)畜牧業(yè)為主。
這個(gè)工廠占地面積約 20.8 英畝,另外還有約 5 英畝的停車區(qū)域。整個(gè)工廠被約 3 米高的鐵柵欄圍住。
不過(guò),從記者近期的調(diào)查來(lái)看,工廠外停車區(qū)域大部分車位空置,地上鋪滿車位橫樁,廠房門窗緊閉,多數(shù)處于關(guān)閉狀態(tài),既未見(jiàn)工人活動(dòng),也未聽(tīng)到機(jī)械運(yùn)作聲音。
目前 FF 91 的交付量少,大眾對(duì)其的了解多在 PPT 和視頻里。靜態(tài)體驗(yàn)中 FF 91 內(nèi)飾豪華,后排空間大,可軟硬件配合與流暢度不夠理想。動(dòng)態(tài)試駕顯示加速猛過(guò)彎穩(wěn),但動(dòng)能回收力度大影響駕駛體驗(yàn),而且也未展示“私域全無(wú)人駕駛”。
雖然 FF 面臨諸多困境,像市場(chǎng)空間競(jìng)爭(zhēng)激烈,高端車細(xì)分市場(chǎng)已有眾多車企,但我們還是要看到其在某些方面的努力和優(yōu)勢(shì)。比如工廠的占地面積相對(duì)較大,這為未來(lái)的發(fā)展提供了一定的空間。而且 FF 91 在一些性能上也有不錯(cuò)的表現(xiàn),這都為未來(lái)的改進(jìn)和提升奠定了基礎(chǔ)。相信隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的變化,F(xiàn)F 未來(lái)有可能克服困難,取得更好的發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
2010款?yuàn)W迪A6L油箱加滿后的行駛里程并非固定值,受多種因素影響,大致在500到964公里之間。該車油箱容積常見(jiàn)為73L、75L和80L ,百公里油耗約8.3到8.8L,理論上80L油箱加滿能跑909到964公里。不過(guò)在實(shí)際駕駛中,市區(qū)綜
馬自達(dá) 3 昂克賽拉兩廂實(shí)際駕駛中的油耗,1.5L 車型大致在 6.12 - 7.61L,2.0L 車型約為 7.5 - 9.0L 。這一油耗范圍并非固定不變,受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素左右。駕駛習(xí)慣平穩(wěn)、行駛路況良好時(shí),車輛油耗更接近工信
問(wèn)鋒馭鈴木的安全性能有哪些保障?
鈴木鋒馭的安全性能保障頗為全面,為駕乘者打造了可靠的安全防護(hù)網(wǎng)。在主動(dòng)安全方面,它配備了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,這些系統(tǒng)協(xié)同工作,可有效應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況和突發(fā)狀況。被動(dòng)安全上,TECT
10款?yuàn)W迪A6L油箱實(shí)際容量和標(biāo)稱容量有差異,實(shí)際容量通常略大于標(biāo)稱容量。我國(guó)規(guī)定汽車油箱容量為額定值的95%,廠家標(biāo)定油箱容積是從底部到安全界度測(cè)量,而油箱口與安全界度間預(yù)留了空間。奧迪A6L標(biāo)稱油箱容量有73升、75升、80升等不同情況
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