問(wèn)
長(zhǎng)城哈弗 H6 的操控性好不好?
它的底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架,這種組合能有效控制車輪和車身的相對(duì)運(yùn)動(dòng),讓車輛在高速過(guò)彎時(shí)抑制車身側(cè)傾,快速變道時(shí)底盤(pán)循跡精準(zhǔn),后擺響應(yīng)干凈利落。
在轉(zhuǎn)向方面,方向盤(pán)手感輕盈且精準(zhǔn),指向性出色,車頭響應(yīng)和車尾跟隨性良好,日常駕駛輕松,無(wú)論是在城市道路還是高速行駛,都能給駕駛者帶來(lái)準(zhǔn)確的操控感受。
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是國(guó)產(chǎn)七擋雙離合變速箱,換擋響應(yīng)時(shí)間小于 150 毫秒,響應(yīng)速度快,邏輯優(yōu)化出色,比如采用更低粘度的潤(rùn)滑油降低摩擦損失,保障了變速箱的耐用性,同時(shí)在換擋平順性、油門(mén)響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有明顯提升。
而且哈弗 H6 還進(jìn)行了輕量化處理,車身比上一代減輕 100kg 以上,這不僅有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性,也對(duì)操控性的提升有一定幫助。
此外,哈弗 H6 經(jīng)過(guò)檸檬平臺(tái)的全新升級(jí),底盤(pán)調(diào)教有明顯變化,在舒適性和運(yùn)動(dòng)性方面都表現(xiàn)不錯(cuò),能滿足消費(fèi)者的日常使用需求。
總之,哈弗 H6 在操控性方面有諸多亮點(diǎn),能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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