問
輪胎計(jì)算器的數(shù)據(jù)來源可靠嗎?
輪胎計(jì)算器的數(shù)據(jù)來源通常是可靠的。
它是專門為車主和汽車維修人員設(shè)計(jì)的,能算輪胎的直徑、寬度、半徑、周長等各種參數(shù)。它在汽車購買、維修、改裝這些場景都有用。
使用時(shí)輸入?yún)?shù),點(diǎn)計(jì)算,就能看結(jié)果。比如澳泰教的方法,左邊是現(xiàn)用輪胎尺寸,右邊是建議改裝的尺寸,下面三條線能對比。
它相對準(zhǔn)確,會(huì)根據(jù)輪胎規(guī)格、車輛型號、使用環(huán)境算合適的輪胎尺寸和型號。但因?yàn)閷?shí)際使用情況有差別,結(jié)果可能有誤差。
所以用的時(shí)候,要在這結(jié)果基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際挑輪胎,還要定期查輪胎磨損和氣壓。
它的計(jì)算公式有不少,用的時(shí)候得把扁平率的百分比轉(zhuǎn)成小數(shù)算。用的時(shí)候在網(wǎng)上找,輸原輪胎和新輪胎尺寸等,得保證數(shù)據(jù)準(zhǔn),新輪胎載荷指數(shù)和速度符號得合車要求,不能影響懸掛系統(tǒng)和車身空間。
總之,輪胎計(jì)算器能讓人清楚知道輪胎尺寸變化的影響,方便選合適的輪胎。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
**寶馬聯(lián)手中國技術(shù):地?zé)峁┡隃p碳1.8萬噸創(chuàng)工業(yè)新標(biāo)桿** 在沈陽經(jīng)開區(qū),華晨寶馬動(dòng)力總成工廠的冬季供暖場景正經(jīng)歷一場靜默革命——28口深入地下2900米的地?zé)峋ㄟ^全球領(lǐng)先的“井下?lián)Q熱技術(shù)”,以閉式循環(huán)系統(tǒng)將地?zé)崮茌斔椭?8萬
不同品牌的摩托車燃油存在差異,主要體現(xiàn)在燃油經(jīng)濟(jì)性和適用燃油標(biāo)號上。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,本田部分車型的原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、ESP發(fā)動(dòng)機(jī)能兼顧動(dòng)力與油耗,豪爵部分車型如采用ESS發(fā)動(dòng)機(jī)的也有省油優(yōu)勢。在適用燃油標(biāo)號上,雅馬哈不同性能車款適用不同標(biāo)號
奧迪S4目前在衢州、溫州等地區(qū)有不同幅度的優(yōu)惠,其中溫州地區(qū)部分車型優(yōu)惠最高達(dá)10.7萬元,衢州地區(qū)最高優(yōu)惠8.35萬元。 作為奧迪旗下的高性能中型車,S4憑借3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率260kW、最大扭矩500N·m)與
摩托車高速轉(zhuǎn)彎時(shí),需要留意提前觀察路況、合理控速、保持正確身體姿勢、提前打轉(zhuǎn)向燈、選擇合適路線等要點(diǎn)。提前觀察彎道半徑、障礙物、路面狀況等信息,能為轉(zhuǎn)彎做好充分準(zhǔn)備;合理控速,提前減速并在彎道中恰當(dāng)制動(dòng),可防止失控;保持正確姿勢能增加抓地力
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



