問
老舊私家車報廢補貼更高嗎
老舊私家車報廢補貼并非統一更高。
國家出臺相關政策提高了汽車報廢更新補貼標準,個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定時間前注冊登記的新能源乘用車,并購買符合條件的新車,補貼標準有所提高。比如購買新能源乘用車最高可補 2 萬元,購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車最高補 1.5 萬元。
但要注意,各地的補貼政策存在差異。以深圳市為例,老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法規定,車輛超過報廢時間未報廢將無法獲得高額補貼,且報廢政策是自愿、激勵形式,需在規定時間節點完成報廢申請。
另外,根據《機動車強制報廢標準規定》,不同類型的車輛行駛里程達到一定數值會引導報廢,如小、微型出租客運汽車行駛 60 萬千米,中型出租客運汽車行駛 50 萬千米,大型出租客運汽車行駛 60 萬千米;租賃載客汽車行駛 60 萬千米;小型和中型教練載客汽車行駛 50 萬千米,大型教練載客汽車行駛 60 萬千米;公交客運汽車行駛 40 萬千米;其他小、微型營運載客汽車行駛 60 萬千米,中型營運載客汽車行駛 50 萬千米,大型營運載客汽車行駛 80 萬千米;專用校車行駛 40 萬千米;小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛 60 萬千米,中型非營運載客汽車行駛 50 萬千米,大型非營運載客汽車行駛 60 萬千米;微型載貨汽車行駛 50 萬千米,中、輕型載貨汽車行駛 60 萬千米,重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛 70 萬千米。
要獲取準確的報廢補貼信息,建議登錄全國汽車流通信息管理系統網站或“汽車以舊換新”小程序查詢,也可關注當地相關部門發布的具體政策。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
常偉鈑金噴漆一般是能夠處理復雜車輛鈑金修復問題的。汽車鈑金噴漆是常見且重要的修復技術,其工藝流程涵蓋整形校正、打磨清潔、噴漆等多道工序,可修復大面積車身損傷、恢復結構強度與外觀。對于復雜的車輛鈑金問題,經驗豐富的師傅能憑借專業工具和熟練手法
新手入門可選擇豪爵鈴木、春風、本田、雅馬哈、川崎等牌子的摩托車。這些品牌下的多款車型都適合新手,比如豪爵鈴木GSX250R易操控、質量靠譜;春風250SR顏值高、性價比不錯;本田幼獸省油耐用、維護成本低;雅馬哈YZF-R3輕盈靈活,便于新手
電動四輪貨車的保養費用通常不高。電動四輪貨車結構相對簡單,不像燃油車那樣需要頻繁更換火花塞、機油機濾等。其保養項目主要集中在電池、線束、電機等方面,常規保養費用大多在400到1000元。而且,日常易損件如輪胎、剎車片等的花費也較為有限,再加
進口踏板摩托和國產踏板摩托在質量上存在一定區別。進口踏板摩托依托深厚技術積累,生產工藝成熟,零部件加工精度與裝配質量高,發動機長時間運行穩定性好,高端配置和材料選用更慷慨;國產踏板摩托近年來發展迅猛,性價比高,貼合國內消費者需求,價格親民,
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



