私家車報(bào)廢對(duì)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)有何要求？

私家車報(bào)廢對(duì)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的要求挺嚴(yán)格的。

像國(guó)三車輛排放標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定尾氣排放限值為 CO≤0.50%，HC≤0.06%，NOx≤0.08%，PM≤0.005g/km。

不過(guò)各地具體執(zhí)行時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)可能有不同，得按當(dāng)?shù)卣邅?lái)。

現(xiàn)在汽車尾氣“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)來(lái)了，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)也跟著改了。

2024 年機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有新規(guī)定，私家車報(bào)廢年限調(diào)整為 15 年。

超過(guò) 60 萬(wàn)公里還能通過(guò)年檢就能繼續(xù)開(kāi)，但得一年上線 4 次。要是連續(xù) 3 個(gè)年審周期沒(méi)年檢就得強(qiáng)迫報(bào)廢。

還有，全國(guó)強(qiáng)制實(shí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)標(biāo)的國(guó)二、國(guó)三車型不允許上戶，已上戶不達(dá)標(biāo)的會(huì)引導(dǎo)或強(qiáng)制報(bào)廢。

具體來(lái)說(shuō)，像經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車要求的，經(jīng)修理調(diào)整或采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，達(dá)到一定使用年限和行駛里程的，這些私家車都得報(bào)廢。

總之，私家車報(bào)廢對(duì)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格，是為了改善空氣質(zhì)量，加強(qiáng)道路交通安全，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車行業(yè)向清潔能源轉(zhuǎn)型。