比亞迪秦報(bào)價(jià)在同級別車中處于什么水平

比亞迪秦報(bào)價(jià)在同級別車中處于優(yōu)勢水平。

比亞迪秦的價(jià)格范圍較為廣泛,從早期的 6.49 萬元起步,到如今的秦 PLUS 榮耀版低至 7.98 萬元起,頂配也不超過 19 萬元。

與同級別自主品牌車型相比,如帝豪,其頂配車型價(jià)格在 10 萬左右,而比亞迪秦頂配 8 萬左右,性價(jià)比凸顯。

在燃油車型方面,秦的 1.5L 自動(dòng)豪華版指導(dǎo)價(jià) 7.49 萬,配置較為豐富,價(jià)格有吸引力。

在混動(dòng)車型上,秦 PLUS DM-i 冠軍版價(jià)格不斷下探,從 9.98 萬元的冠軍版車型到跌破 9 萬,再到如今榮耀版的 7.98 萬元起,直接沖擊合資油車市場。

例如日產(chǎn)軒逸 500 萬冠軍版裸車最低 7.86 萬起,朗逸改款后起售價(jià)進(jìn)入 10 萬區(qū)間,實(shí)際裸車價(jià)不到 8 萬,但比亞迪秦在配置和性能上更具優(yōu)勢。

新上市的秦 L DM-i 起售價(jià) 9.98 萬,百公里綜合油耗 2.9L,綜合續(xù)航 2100KM,以低油耗、長續(xù)航和實(shí)惠價(jià)格牢牢把住 8 - 14 萬價(jià)格區(qū)間。

總之,比亞迪秦在同級別車中的報(bào)價(jià)具有很強(qiáng)競爭力,為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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