胎壓太低為什么會增加爆胎風險?

胎壓太低會增加爆胎風險,原因主要有這些。

胎壓不足時,本該由輪胎內空氣承擔的重量轉移到輪胎胎壁,輪胎接觸地面的部分會癟一些,變形量加大,某些部位可能壓出褶皺。

汽車行駛中,輪胎高速滾動,這些部位反復被壓皺又伸展,內部急劇摩擦生熱,局部可能過熱。

輪胎由多層結構組成,最里層是橡膠密閉層,附著在簾布層上,外邊還有鋼絲胎體骨架層、橡膠胎面等。橡膠耐熱性差,持續過熱會老化甚至熔化,密閉層可能從簾布脫落,內部其他結構也會被破壞。

另外,輪胎慢撒氣,可能是被扎、氣門嘴漏氣或輪轂變形;長期不拉高速,輪胎內部空氣無法排出;夏天錯誤地調低胎壓,導致輪胎與地面接觸面積增大、摩擦力增加,產生更多熱量,這些都會使胎壓過低。

要避免低胎壓爆胎,得定期檢查胎壓,每月至少一次,冷車狀態下最佳,可用胎壓計或在 4S 店、加油站免費測;注意輪胎磨損情況,花紋深度不夠或磨損嚴重及時更換;避免超載,按規定載人載貨;避免長時間行駛,適時休息讓輪胎冷卻。

總之,保持合適的胎壓對行車安全至關重要。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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