問
碳纖維引擎蓋會影響車輛的風阻系數嗎?
碳纖維引擎蓋一般不會增加車輛的風阻系數,反而可能降低風阻系數。
像路特斯 Evora GT410 Sport,其改良的前包圍有大面積導風口和碳纖維前唇,能增強前輪周邊空氣流動,夸張的后擴散器也能增加高速下壓力并降低風阻系數,車身大量碳纖維材質追求輕量化。
還有長城汽車的賽道版小鋼炮,車頭下方碳纖維前鏟能降低整車風阻系數。
帕加尼連接車艙蓋和擋風玻璃的盾形導流槽是碳纖維的,也能降低車身風阻系數。
汽車引擎蓋作用多,能空氣導流,通過外形調整空氣流動方向和阻礙力,減小氣流影響,分解空氣阻力為有益力,提高前輪輪胎對地力量,利于行駛穩定,流線型設計就基于此。
碳纖維引擎蓋還能保護發動機及周邊管線配件,防止沖擊、腐蝕、雨水、電干擾等,充分保護車輛正常工作。能讓車輛美觀,體現整體汽車概念。還能防止意外,阻擋因發動機爆炸引起的傷害,阻隔空氣和阻止火焰蔓延,降低燃燒風險和損失。
但改裝碳纖維引擎蓋也有注意事項,比如極氪 001 改碳纖維機蓋,好處是輕量化,減輕車身重量,提升操控和加速,外觀炫酷有個性。但成本高,材質貴且安裝費不低。固定方式處理不當會影響穩定性和安全性,要專業安裝和固定配件。若設計不合理還可能影響空氣動力學性能,對行駛不利。而且價格因品牌、質量、工藝不同差異大,一套質量不錯的加上安裝費可能數千元甚至更高。
總之,改碳纖維引擎蓋要選可靠產品并找專業改裝店安裝
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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