新的上海特斯拉超級工廠產能規劃是怎樣的？

上海特斯拉超級工廠的產能規劃相當豐富和宏偉。

最初的規劃中，純電動車方面產能達到驚人的 50 萬輛，Model Y 和 Model 3 是首批國產車型。

后來又有了新的儲能超級工廠項目，初期規劃年產商用儲能電池 1 萬臺，儲能規模近 40GWh。

純電動車超級工廠于 2019 年底完成項目落地的相關工作，包括環境評價報告、供應鏈體系布局以及生產資質申請等，并可能在 2020 年正式投產。

新的儲能超級工廠原計劃 2023 年下半年開始建設，2024 年第二季度投入生產，但實際有延誤。目前，新超級工廠已于 5 月 23 日下午開工，預計 2025 年第一季度投產，年產能 1 萬臺，儲能規模近 40 吉瓦時。

上海作為汽車產業聚集地，有良好投資環境和政策支持，為特斯拉建廠提供了有利條件。

中國政府在新能源汽車領域的開放政策，取消了新能源汽車外資股比限制，也推動了特斯拉的決策。

特斯拉在華建廠，不僅能降低關稅成本，減少倉儲和物流環節投入，還能滿足不斷增長的市場需求和解決產能瓶頸問題。

此外，借助中國“雙積分”政策，有望進一步提升其商業競爭力。

上海儲能超級工廠生產的產品將面向全球市場，其建成后不僅是特斯拉全球儲能布局的重要落子，也將助力上海構建綠色能源體系。