問(wèn)
特斯拉 MODEL 3 價(jià)格下調(diào)對(duì)其利潤(rùn)有多大影響?
特斯拉 Model 3 價(jià)格下調(diào)對(duì)其利潤(rùn)的影響可從多方面來(lái)看。
首先,上海建廠降低了成本,這為價(jià)格下調(diào)提供了一定空間,且仍有利潤(rùn)空間。
不考慮標(biāo)航對(duì)長(zhǎng)續(xù)航版本的影響,若降價(jià) 2.39 萬(wàn)元,需銷(xiāo)量增長(zhǎng) 20%-27%才能保持此前利潤(rùn)總額。
但經(jīng)營(yíng)目標(biāo)中銷(xiāo)量更重要,所以降價(jià)意愿強(qiáng)。
而且,隨著全球碳排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛,特斯拉出售環(huán)保積分或碳排放許可額度的收入增多,也能彌補(bǔ)部分利潤(rùn)。
還得考慮標(biāo)航對(duì)長(zhǎng)續(xù)航版本的影響,這次大幅降價(jià)是為了和中國(guó)電動(dòng)車(chē)企搶需求。
雖然價(jià)格下調(diào),可分析師指出特斯拉的毛利率在汽車(chē)行業(yè)仍領(lǐng)先。
總之,特斯拉 MODEL 3 價(jià)格下調(diào),看似利潤(rùn)可能受影響,但綜合各種因素,仍能保持不錯(cuò)的利潤(rùn)水平。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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