特斯拉 ROBOTAXI 亮相后的成本如何控制？

特斯拉 ROBOTAXI 亮相后的成本控制主要通過以下方式實現。

首先，車輛設計精簡，部件大幅減少。Robotaxi 的部件數量約為現在 Model 3 的一半，車身結構部件只有 80 件，相比 Model Y 的 200 件大幅降低了生產成本。比如取消方向盤、踏板及后排座椅組件，減少后座乘客車門，車內僅保留必要的 3 個實體按鈕。

其次，在材料選擇上降低成本，舍棄傳統玻璃車頂，改用金屬材質，不僅成本低還有助降低車內噪音。

再者，依靠先進的自動駕駛技術降低運營成本。搭載 FSD 的 Robotaxi 比人類駕駛安全 10 倍左右，每英里運營費用僅為 20 美分左右，包含稅和其他費用在內約為 30 - 40 美分每英里。自動駕駛技術還能提升車輛使用效率，實現更高價值提升。

另外，車輛的預計最終售價不超過 3 萬美元，約合人民幣 21 萬元，有效控制了購置成本。

而且，通過收集數百萬輛車在不同使用場景下的數據進行訓練和優化，使得 FSD 獲得更優駕駛經驗和水平，進一步降低成本。

總之，通過設計精簡、材料優化、技術提升以及合理定價等多方面措施，特斯拉 ROBOTAXI 成功實現了成本控制，為未來的大規模生產和推廣奠定了基礎。