特斯拉超級工廠未來的發展規劃是什么?

特斯拉超級工廠未來有著一系列令人矚目的發展規劃。

在儲能方面,上海儲能超級工廠計劃于 2024 年第一季度開工,2025 年第一季度實現量產。初期規劃年產商用儲能電池 1 萬臺,儲能規模近 40GWh。該工廠將生產超大型商用儲能電池 Megapack,這種電池每臺機組可存儲超過 3.9MWh 的能源,足以滿足 3600 戶家庭一小時的用電需求。其一體化系統集成和模塊化設計提升了施工效率和設備可靠性,為全球市場提供能源存儲解決方案。

柏林超級工廠的擴建項目已獲批,目標是產能翻倍,每年生產 100 萬輛汽車,并將電池產量提高到每年 100 千兆瓦時。將率先建設新車物流區、鋪設地下電纜,還會建造樓梯間、訪客和貨車通道,并在建筑物屋頂安裝光伏系統。

此外,特斯拉儲能業務遍布全球超過 65 個國家和地區,運營中的站點超過 1500 個,總裝機量超過 10 千兆瓦時。Megapack 已在多地使用可再生能源為當地提供電力補充和保障。2023 年,特斯拉儲能裝機總量達到 14.7GWh,是 2022 年的兩倍以上,能源發電與存儲業務的利潤在 2023 年幾乎翻了四倍。

在汽車方面,上海超級工廠今年 10 月迎來第 300 萬輛整車下線,9 月累計出口 100 萬輛整車,約三分之一產能用于出口。未來幾個月(25 年上半年)還將推出價格更低的車型。而且,馬斯克宣布特斯拉將于 2024 年 8 月 8 日發布無人駕駛出租車。

總之,特斯拉在車、儲、AI 戰略的全版圖正不斷升級,其超級工廠的未來發展令人期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

新能源汽車搭電服務價位和燃油車不一樣。燃油車搭電價格多處于30 - 200元范圍,周邊維修店一般50 - 100元,專業救援公司按距離收費約20 - 50元。新能源汽車小電瓶沒電救援100 - 200元,動力電池沒電救援200 - 500元
轎車沒電救援服務包含充電、接電、電瓶搭電、電瓶更換、現場故障排除、故障拖車等項目。當車輛因電瓶虧電無法啟動時,救援人員會攜帶設備趕赴現場進行搭電操作,助車輛打火啟動;若電瓶徹底沒電,則更換適配新電瓶。救援人員還會快速排查整體故障,30分鐘內
國產拖掛房車車廂價格一般在 3 萬到 40 萬之間。其中,5 萬元左右能買到基礎款產品,滿足基本出行需求;10 萬到 20 萬是主流區間,眾多國產中大型拖掛房車都集中于此,配置較為豐富;也有一些入門級產品價格在 10 萬元以內,經濟實惠。此
當需要使用 4S 店提供的搭電服務時,先撥打 4S 店救援電話說明情況,待其攜帶救援車和專用搭電線到達后,將兩車靠近但不接觸,關閉被救援車附屬用電設備,用跨接電纜按先正后負的順序連接兩車電瓶。啟動救援車運轉幾分鐘后再啟動被救援車,成功后讓發
上劃加載更多內容
AI選車專家