特斯拉的網絡安全系統存在哪些漏洞

特斯拉的網絡安全系統確實存在一些漏洞。

比如其無鑰匙進入系統采用的 BLE 低功耗藍牙通訊技術,雖說在降低功耗和成本、適合小體量數據傳輸以及是傳感器和控制設備連接控制的最優解方面有優勢,但也可能存在風險。

像在 Pwn2Own 比賽中,法國公司 Synacktiv 就發現了 Model 3 的兩個漏洞,研究人員能借此控制車輛及其他系統。

還有中國特斯拉車主能通過 APP“遠程操控”歐洲 5 輛特斯拉汽車,這也暴露了相關問題。

另外,金先生打開特斯拉 App 出現“串車”故障。

今年國內檢測到的車聯網系統相關惡意攻擊達 280 余萬次,平臺漏洞、通信劫持、隱私泄露等問題都很嚴重。

不過也得看到,特斯拉汽車始終以科技、智能為主要賣點,自動駕駛技術全球領先。

針對這些漏洞,特斯拉需要不斷加強技術研發和安全測試。對相關的通訊技術進行更深入的加密和防護,提升系統的穩定性和安全性。

同時,建立更強大的監測和預警機制,及時發現并處理潛在的安全威脅。

還要加強與安全機構的合作,共同應對網絡安全挑戰。

對于用戶來說,要注意保護個人信息,及時更新軟件和系統,提高自身的網絡安全意識。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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