奔馳 GLE63 的越野能力怎么樣?

奔馳 GLE63 的越野能力還是相當不錯的。

它搭載了強勁的 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,動力輸出十分出色,能為越野提供強大的動力支持。

同時,配備了先進的越野系統(tǒng),比如差速鎖、可變懸掛和多種駕駛模式,在各種復雜路況下都能有較好的表現(xiàn)。

其 48 伏主動行駛控制防側(cè)傾系統(tǒng),能在更激進的設置中保持車身側(cè)傾緊密,哪怕是在可選的 22 英寸車輪下,也能巧妙地吸收中角落的顛簸和起伏。

標準的 AMG RIDE CONTROL +空氣懸架針對 SUV 的特性進行了專門校準,創(chuàng)新組件還為 48V 車載電氣系統(tǒng)供電,并用作執(zhí)行混合功能的發(fā)電機。

在戈壁路況中,GLE63 原廠胎加上 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng),能輕松應對各種狀況。懸掛升到最高時,車速不要超過 60,否則電腦會自動降低。盡管懸掛設定偏公路,回彈行程短,在坑洼路面車身左右晃動較大,但應付一般的非極端越野路面綽綽有余。

總之,奔馳 GLE63 雖不是專業(yè)的硬派越野車型,但越野能力不容小覷,能滿足大多數(shù)越野場景的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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