問
天津一汽豐田銳志的安全性能如何?
先看被動安全,它用了高強度鋼材,打造出堅固車身結(jié)構(gòu),碰上事故能給乘客很好保護。而且多氣囊系統(tǒng)安排得明明白白,像前排雙氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣囊都有,能大幅減少事故中的傷害。
主動安全方面也不含糊,穩(wěn)定控制系統(tǒng)能讓車在高速或緊急避讓時穩(wěn)穩(wěn)的,不會失控。剎車輔助系統(tǒng)在緊急制動時能加把勁,讓車更快停下。牽引力控制系統(tǒng)在車打滑時幫忙,避免在濕滑路面失控。還有像胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)這些,能提高車的穩(wěn)定性和操控性,避免事故。駕駛輔助系統(tǒng)也高級,像自適應巡航控制、車道保持輔助系統(tǒng)等,對行車安全助力不小。
再說說安全配置,像制動輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主動安全裝置是標配,能為高速和長途駕駛保駕護航。而且還有車輛動態(tài)綜合管理系統(tǒng)、預碰撞安全系統(tǒng)等領先配置,有效預防事故。
被動安全裝備上,TOYOTA 獨有的 GOA 車身設計,加上預緊限力式安全帶、主動式頭枕和 9 個 SRS 空氣囊,全方位保護駕乘人員。全系車型標配 VSC 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),新銳志還有剎車優(yōu)先系統(tǒng)。另外,9 個安全氣囊,包括前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、窗式氣簾和駕駛員膝部氣囊,讓被動安全性更高。
在 C-NCAP 碰撞測試中,銳志高分拿下五星級評價。在多個國家的碰撞測試,比如美國的 IIHS 和歐洲的 NCAP,成績都不錯。
總之,從設計、材料到安全配置,都能看出豐田對銳志安全的重視,安全性能出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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