問

通用自動(dòng)駕駛汽車的法律監(jiān)管情況如何？

通用自動(dòng)駕駛汽車的法律監(jiān)管情況目前較為復(fù)雜。

通用旗下的 Cruise 已向美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請部署無方向盤和剎車踏板等人類司機(jī)控制裝置的自動(dòng)駕駛汽車，如 Cruise Origin 車型。該車型由通用和 Cruise 的投資者本田汽車共同開發(fā)，車內(nèi)有兩個(gè)面對(duì)面長座椅，能容納四名乘客，預(yù)計(jì) 2022 年底在底特律通用汽車工廠開始生產(chǎn)，2023 年投入使用。

美國國家公路交通安全管理局有權(quán)批準(zhǔn)此類申請，允許少數(shù)無需人為控制的車輛在美國道路上臨時(shí)運(yùn)行，但對(duì)此申請未置評(píng)。

此前，通用 2018 年曾申請讓以雪佛蘭 Bolt 為基礎(chǔ)生產(chǎn)的無方向盤和剎車踏板的汽車上路，2020 年底撤回申請。

當(dāng)前加快在美國道路上部署自動(dòng)駕駛汽車的立法在國會(huì)陷入僵局。按照現(xiàn)有法律，企業(yè)最多可為 2500 輛不符合現(xiàn)有聯(lián)邦規(guī)則的汽車尋求安全標(biāo)準(zhǔn)豁免，期限最長兩年。

2021 年 5 月，Cruise 還敦促美國總統(tǒng)拜登支持相關(guān)立法。

總的來說，通用自動(dòng)駕駛汽車的法律監(jiān)管仍在發(fā)展中，相關(guān)申請和立法推進(jìn)面臨一定挑戰(zhàn)，但企業(yè)仍在積極努力，以推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的合法上路和普及應(yīng)用，為更多人群提供便利出行服務(wù)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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