問
新款凱迪拉克的智能駕駛輔助系統(tǒng)有何升級?
新款凱迪拉克的智能駕駛輔助系統(tǒng)有了很多升級。
首先是全系標(biāo)配了 L2 級輔助駕駛,融合了 HoLCA 車道居中保持與 ACC 主動式自適應(yīng)巡航功能,電容感應(yīng)方向盤讓操控更精準(zhǔn),駕駛更輕松。
比如下班駕車時,開啟相關(guān)功能,大部分駕駛?cè)蝿?wù)可交給車輛,駕駛者輕松握持方向盤就行。
和奧迪 A4L 相比,全新 CT5 的很多輔助駕駛功能是全系標(biāo)配,而 A4L 需要額外加配。
凱迪拉克還將新能源車型的先進輔助駕駛系統(tǒng)融入傳統(tǒng)油車,讓駕駛者體驗到新能源車般的智能便捷。
新一代 Super Cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng)通過更先進的軟件算法和全面的硬件支持,基于環(huán)境感知系統(tǒng)、高精度 GPS 定位和地圖,實現(xiàn)了更多輔助駕駛功能,如更方便的變道輔助和自動變道輔助。
駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)眼球追蹤功能準(zhǔn)確性顯著提高,適用多種場景,還結(jié)合了多種安全系統(tǒng)。
Super Cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng)使用的高精度地圖覆蓋廣,未來能 OTA 升級擴大使用范圍,可靠性成熟性安全性高。
2025 款凱迪拉克 CT5 增加了更多標(biāo)準(zhǔn)的駕駛輔助功能,包括盲區(qū)轉(zhuǎn)向輔助、交叉路口自動緊急制動、交通標(biāo)志識別等。
總之,新款凱迪拉克的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級豐富,為駕駛者帶來更智能、安全和便捷的駕駛體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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