渦輪增壓對汽車動力提升有多大

渦輪增壓對汽車動力提升有很大作用。

渦輪增壓技術能提高功率，因為它的渦輪增壓器可以增加發動機進氣量。當進氣量增加，燃料噴射量也隨之增加，發動機功率就得以提升。

渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪組成，排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進氣歧管連接。發動機達到一定轉速時，廢氣驅動排氣渦輪旋轉，帶動壓縮渦輪旋轉，向氣缸輸送壓縮空氣，增加進氣量和氧氣密度，注入更多汽油，爆發更強動力。

渦輪增壓進氣系統要有中冷器，因為渦輪增壓器壓縮空氣會使溫度升高，進氣溫度過高會導致發動機爆震，影響動力輸出和燃油經濟性。中冷器能冷卻進氣，常見的有水冷和風冷，水冷冷卻效率高，受堵車影響小。

加裝渦輪增壓能提升 20%至 30%的動力，比如本田飛度加裝后馬力和扭矩大幅提升。但自然吸氣發動機改裝渦輪增壓有難度，像馬自達發動機壓縮比接近極限，加裝會大幅降低壽命。而且高壓縮比的機頭加裝要降低壓縮比，可能要改造活塞和燃燒室頂部等，否則有爆震和拉缸風險。改裝還得向車管所申請變更登記，不然年檢不合格，還易損壞發動機，增加負荷和減少壽命。改裝時要先咨詢專業機構，了解法規和流程。

渦輪增壓主要作用是提高發動機進氣量、功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后，最大功率可增加 40%甚至更高，比如 1.8T 發動機增壓后動力可達 2.4L 發動機水平，油耗不高多少，能提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

渦輪增壓優點是提高動力，同一臺發動機使用后最大功率可提升 40%甚至更高，還能降低油耗。缺點是增壓后發動機工作壓力和溫度升高，壽命比未增壓的短，車價相對高，保養維護工作量和維修幾率增加。

總之，渦輪增壓能顯著提升汽車動力，也有一些需要注意的問題。