現(xiàn)在購(gòu)買電動(dòng)汽車補(bǔ)貼多少錢

現(xiàn)在購(gòu)買電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼金額會(huì)因車型、續(xù)航里程、能耗水平等因素而有所不同。

純電動(dòng)汽車方面,續(xù)航里程在 100 至 150 公里的,補(bǔ)貼 2 萬(wàn)元/輛;150 至 250 公里的,補(bǔ)貼 3.6 萬(wàn)元/輛;250 公里以上的,補(bǔ)貼 4.4 萬(wàn)元/輛。

插電式增程式電動(dòng)車,續(xù)航里程大于等于 50 公里的,補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元/輛。燃料電池車型補(bǔ)貼 20 萬(wàn)元/輛。

純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度也影響補(bǔ)貼,比如 105(含)-120 瓦時(shí)/千克車輛補(bǔ)貼 0.6 倍,120(含)-140 瓦時(shí)/千克車輛補(bǔ)貼 1 倍等。

能耗水平也有調(diào)整系數(shù),電耗優(yōu)于 5(含)-25%閾值的車輛補(bǔ)貼 1 倍等。

對(duì)于插電式混合動(dòng)力乘用車,如果工況下純電續(xù)駛里程小于 80 公里,相對(duì)于現(xiàn)行常規(guī)油耗國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的相應(yīng)限值,油耗低于 65%,比例在 60%-65%之間的車型補(bǔ)貼 0.5 倍,比例小于 60%的車型補(bǔ)貼 1 倍。

如果行駛里程大于等于 80km 的插電式混合動(dòng)力乘用車,A 態(tài)百公里電耗應(yīng)滿足純電動(dòng)乘用車的門檻要求。

不同地區(qū)也有自己的標(biāo)準(zhǔn)。比如在杭州,假如購(gòu)買一輛續(xù)航里程為 120 公里的純電動(dòng)新能源汽車,銷售價(jià)格為 10 萬(wàn),中央財(cái)政補(bǔ)貼 2 萬(wàn),杭州地方補(bǔ)貼為中央的一半也就是 1 萬(wàn)元,那只需支付 7 萬(wàn)元。但如果續(xù)航里程為 200 公里,銷售價(jià)格 10 萬(wàn)元,國(guó)家補(bǔ)貼 3.6 萬(wàn),按規(guī)定杭州應(yīng)補(bǔ)貼 1.8 萬(wàn),可中央和地方補(bǔ)貼之和超過(guò)車輛銷售價(jià)格的一半,所以杭州實(shí)際補(bǔ)貼數(shù)額為 1.4 萬(wàn)元。

如今國(guó)家發(fā)展改革委明確,對(duì)符合條件的汽車報(bào)廢更新,購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ)貼 2 萬(wàn)元,購(gòu)買燃油乘用車補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元。

一些地區(qū)還出臺(tái)了支持汽車置換更新的政策措施,比如重慶、北京、天津、上海、江蘇等 24 個(gè)地區(qū),置換更新最多可享受 1.8 萬(wàn)元的補(bǔ)貼。

此外,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動(dòng)力電池,平均每輛車補(bǔ)貼 6 萬(wàn)元。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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