小型汽車報廢的里程標準是什么?

小型汽車報廢的里程標準通常是行駛里程達到 60 萬公里。

不過這并非絕對,若車輛能通過年檢,即便里程達到 60 萬公里也不會強制報廢。

對于非營運的小型汽車,沒有使用年限的限制,只以里程作為重要參考。6 年內免檢,6 - 15 年每年檢一次,15 年以上每年檢兩次。

小型汽車報廢流程如下:車主先填《機動車變更、過戶、改裝、停駛報廢審批申請表》,登記受理崗對達到報廢里程的開《汽車報廢通知書》。未達報廢里程但檢測認定符合報廢標準的,也會開《汽車報廢通知書》。然后車主通知回收企業來拆解車輛,回收企業核對通知書后拆解拍照,要求發動機和車輛分離,發動機缸體打碎,車架切掉。最后車主持相關單據經機動車檢測崗檢查簽字,車牌回收,按規定報批完成報廢登記。

要注意,不同類型車輛報廢標準不同。比如出租車 8 年內強制報廢,中型出租客運汽車使用 10 年強制報廢,皮卡強制報廢年限是 15 年,微型載貨汽車 12 年強制報廢,重型、中型、輕型載貨汽車、半掛牽引車使用 15 年強制引導報廢。

另外,如果機動車在檢驗有效期滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志,或者經修理和調整、采用控制技術后仍不符合機動車安全技術標準,也會強制報廢。

總之,小型汽車一般行駛 60 萬公里會引導報廢,具體還得看車輛年檢情況和當地法規。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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