新款東風本田思域的操控性能怎么樣?

新款東風本田思域的操控性能那是相當出色。

它的主力排量是 1.8L 車型,配備 1.8L i-VTEC 可變氣門正時與升程技術發動機,動力強還省油,最大功率 104 千瓦,最大扭矩 174Nm,加速很暢快,日常駕駛動力足,變速器響應積極。

全系有 EPS 電動助力轉向系統,操控細膩隨心,又精準又穩定。車內視野在同級別里不錯,A 柱經過優化減少了盲區。

懸掛是前麥弗遜后雙橫臂 4 輪獨立懸掛設計,底盤支撐很到位。電子轉向快,動力輔助合適,制動踏板動作直,突然制動也能平穩停。

駕駛座視野好,車內空間大,低重心骨架讓操控感輕盈。座椅位置低支撐性高,車內控制裝置運行精確平穩。行李箱位置低開口寬,載物空間大。

車身側面腰線有向前沖的力量感,拉伸視覺長度。思域 RS 版不光有 RS 標識,換了運動化懸架,還升級了動力系統,操控感更棒。

動力選擇多,1.5T 缸內直噴發動機動力強扭矩好,傳動系統有手動和 CVT 無級變速。對比藍鳥,新思域方向盤虛位小,指哪打哪,跑高速有信心。

有電機加持,馬力大動力輸出線性,底盤調教緊致,彎道表現從容淡定,能提升駕駛信心還能鍛煉車技。19 款思域轉向精準,CVT 響應和平順性優秀,駕駛輕松適合新手。

底盤調校硬朗,源于賽車運動積累,日常駕駛穩定。前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛提供良好支撐和穩定性,提升操控。

1.5T 發動機配六擋手動或 CVT 無級變速箱,最大馬力 177Ps,最大功率 130kW,動力強讓行駛更自信。車身低趴溜背轎跑造型美觀又助于提升操控性能。

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