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新款特斯拉 MODEL 3 國(guó)內(nèi)亮相的性能表現(xiàn)如何?

新款特斯拉 Model 3 國(guó)內(nèi)亮相的性能表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

百公里加速僅 3.1 秒,動(dòng)力強(qiáng)勁,這要?dú)w功于它搭載的雙電機(jī),最大輸出功率達(dá) 460 馬力,總峰值扭矩高達(dá) 678 牛·米。最高車速能到 261 公里/小時(shí),在同級(jí)別車中優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀方面,新款有不少亮點(diǎn)。前臉底部是黑色包圍,配運(yùn)動(dòng)化前鏟,上唇突出,大部分位置采用封閉式設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約又兇悍。大燈極簡(jiǎn)化,內(nèi)部是勺子樣式日行燈。車輪轂采用啞光黑色的曲速輪圈,干練又帥氣,輪胎是前 235/40/R19 和后 265/35/R19 的倍耐力 P ZERO 性能輪胎,競(jìng)速利器。車窗裝飾條是黑色的,車尾有黑色包圍、黑色鴨尾式造型和 J 字形尾燈,還有專屬徽標(biāo)和字標(biāo),辨識(shí)度高。車身長(zhǎng)寬高分別為 4724/1848/1430mm,軸距 2875mm。

內(nèi)飾方面,中控臺(tái)配備碳纖維面板,質(zhì)感深沉顯氣質(zhì),后排有大屏。新款在性能方面還有不少優(yōu)化。比如動(dòng)力空氣學(xué)優(yōu)化,阻力減少 5%,升力減少 36%,前后升力平衡改善 55%。全新運(yùn)動(dòng)座椅,側(cè)向支撐更好。新型自適應(yīng)阻尼系統(tǒng),能實(shí)時(shí)調(diào)整優(yōu)化乘坐和操控,提高舒適度。更好的賽道模式,將電機(jī)控制、懸架控制等集成在一個(gè)統(tǒng)一系統(tǒng)下,帶來(lái)更穩(wěn)定一致的體驗(yàn)。

續(xù)航方面,國(guó)內(nèi)版匹配 79 度 LG 電池,CLTC 續(xù)航里程 623 公里。設(shè)計(jì)上,新增運(yùn)動(dòng)套件,像車頭下包圍有通風(fēng)開(kāi)口設(shè)計(jì),下唇空氣前鏟突顯運(yùn)動(dòng)范。標(biāo)配星空灰顏色,還提供多種車漆選配。車身高度下降 11mm,風(fēng)阻系數(shù)降到 0.22Cd,高性能全輪驅(qū)動(dòng)板獨(dú)享 19 英寸五輻式鏤空啞黑色曲速輪圈。

總之,新款特斯拉 MODEL 3 性能表現(xiàn)優(yōu)秀,很值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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