新能源車補貼開始在哪些地區率先推行?

新能源車補貼率先在以下地區推行:北京、上海、深圳、重慶和武漢。

這 5 個城市被選中率先試點,主要是因為它們都具備一定的產業化基礎。像北汽福田、上汽、比亞迪長安和東風等汽車企業,在這些城市的新能源汽車技術產業化方面表現突出,為當地政府申請成為試點城市提供了依據。

同時,這些城市也都是科技部“百城千輛”節能與新能源車示范推廣項目中首批圈定的 13 個試點城市。

此外,除了這 5 個城市,杭州、長春、合肥等地也曾積極爭取試點城市名額。杭州正準備遞交申請方案,可能重點在基礎設施如充電設施建設上著力。

在補貼標準方面,純電動車補貼幅度最高,最高可獲 6 萬元補貼;插電式電動車最高可獲 5 萬元補貼;不可外接充電的混合動力車型普遍補貼 3000 元。補貼資金撥付給汽車生產企業,按其扣除補貼后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業。

深圳在補貼推行方面動作迅速,在國家補貼基礎上,還為插電式混合動力車和純電動車分別最高追加 3 萬元和 6 萬元補貼,目標是到 2012 年底,私人購買新能源汽車數量達到 2.5 萬輛。

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