國外在新能源汽車技術學習方面有哪些值得借鑒的經驗

國外在新能源汽車技術學習方面有不少值得借鑒的經驗。

首先，政策扶持力度大。1993 年起，國外就開始實施“世界能源網絡”計劃，深入研究氫及其基礎設施技術。2009 年 4 月 1 日起實施“綠色稅制”，適用對象包括純電動汽車、混合動力車、清潔柴油車、天燃氣車以及低排放且燃油消耗量低的車輛。

其次，推廣戰略有效。國外新能源汽車發展尊重市場，不區別技術路線，重視多元化。像豐田在江蘇常熟設立專門面向中國生產的混合動力車研發機構，決意實現當地化生產。為開拓市場，在基礎設施建構、提高消費者認識、政策扶持等方面采取一系列措施拉動消費需求。

再者，技術先進。國外汽車企業在新能源技術選擇上向電動汽車傾斜，企業雖總體研發方向相同，但側重點不同。比如豐田與本田以混合動力汽車與插入式混合動力汽車進行市場化滲透，日產則更注重電動汽車技術研發。

此外，在充電樁等基礎設施建設上，政府鼓勵企業合作，并推進相關標準國際化。

最后，消費者接納度高。2011 年，國外混合動力車銷量已居轎車單車型銷量首位，還有不少純電動汽車和插電式混合動力車在城市推廣示范。

總之，國外在新能源汽車發展上，從政策、戰略、技術到消費者接受度等方面都有出色表現，這些成功經驗值得我們學習和借鑒。