比亞迪唐改款在續航里程方面表現如何?

比亞迪唐改款在續航里程方面表現不錯。

新款唐 DM-i 將搭載容量為 21.504 千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,WLTC 工況純電續航里程為 95 公里,饋電狀態百公里綜合油耗為 5.75 升。

與在售唐 DM-i 榮耀版相比,新款唐 DM-i 的 WLTC 工況純電續航里程不變,但饋電百公里油耗降低 0.1 升。

此前有消息稱,改款前的唐純電模式下續航里程將大幅提升 25%,由 80 公里提升至 100 公里。

2019 款比亞迪唐搭載 80kw 大功率快充,充電時間 3.5 小時,純電續航里程 81 公里。

而 2021 年的唐 EV 年度改款,根據工信部申報的信息,最大續航將提升到 700 公里。

新款比亞迪唐 DM-i 預計也將匹配容量為 18.316 千瓦時電池組。

新款唐 DM-i 或與 2025 款漢 DM-i 相同,取消頂配長續航車型,全系僅提供一種純電續航里程。

總的來說,比亞迪唐在改款過程中,不斷優化續航表現,滿足消費者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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