汽車大燈改裝的常見誤區有哪些？

汽車大燈改裝常見誤區主要有以下這些。

一是認為裝氙氣燈原車線路不行。其實氙氣燈標準功率是 35W，而鹵素燈是 55 - 60W，氙氣燈只是電壓高，高壓部分有專用線路，原車線路只提供 12V 35W 功率，比原車省電，冷啟動電流瞬間高但持續不超 2 秒就降到穩定值，且車上大燈保險絲一般能承受，所以通常不會有問題。

二是認為透鏡遮光片一定要美標或歐標。實際上兩者目標不同無好壞之分，中國目前沒標準，要分清左舵還是右舵透鏡就行。

三是覺得改裝氙氣燈亮度越高越亮。這是錯的，亮度由流明決定，色溫與亮度關系不大，反而色溫越高穿透力越差，最佳色溫是 4000K - 6000K，別超 8000K，不然對眼睛也不好。

四是認為按氙氣燈會改動原車線路。其實同型號改裝氙氣燈有原廠插頭，直接插到原車大燈插頭，不會破損裁剪原車線路。

五是認為在路上跑時氙氣燈不太亮。這是光學現象，低色溫光會覆蓋高色溫光，路燈下會感覺燈不亮，但看交通指示牌反光能發現光照到遠方了，拐入黑街道也會發現光照不弱。

還有些誤區，比如換燈泡，原車鹵素燈碗或透鏡結構，單換氙氣或 LED 燈泡反射焦點不同，效果提升不大，還可能炫目。更換與透鏡不匹配的光源也不行，原車帶透鏡也要換匹配燈泡，不然沒效果。

大燈并非越亮越好，加大原車燈泡功率和改裝氙氣大燈有隱患，會加速燈具老化、熔化燈頭，給發電機等帶來負擔，甚至導致車輛自燃。市場上氙氣燈品質良莠不齊，劣質的會損傷燈具和電氣系統，且照明強度高易引發交通事故。

總之，汽車大燈改裝要避開這些誤區，選擇合適的改裝方式和產品。