保時(shí)捷價(jià)格在近幾年有怎樣的波動(dòng)趨勢(shì)

保時(shí)捷價(jià)格在近幾年呈現(xiàn)出較為復(fù)雜的波動(dòng)趨勢(shì)。

2023 年,保時(shí)捷在華銷量下滑,中國(guó)市場(chǎng)交付量同比下降 15%,已跌至 2017 年水平。在這種情況下,保時(shí)捷部分車型卻選擇漲價(jià),如 2024 款保時(shí)捷帕拉梅拉部分車型售價(jià)上調(diào) 7 萬到 10 萬不等,純電車型全新 Taycan 預(yù)售價(jià)格也有所上調(diào)。

但同時(shí),也有部分車型出現(xiàn)降價(jià)情況,如保時(shí)捷 911 經(jīng)銷商提供 8 折左右優(yōu)惠,Macan 優(yōu)惠幅度更大,可達(dá) 83 折甚至更低,優(yōu)惠高達(dá) 10 萬元。

保時(shí)捷價(jià)格波動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)。其一,保時(shí)捷的定位是有錢人的代步車,是富人身份的象征,有錢人買車更注重品牌效益,堅(jiān)信買漲不買跌,所以保時(shí)捷選擇漲價(jià)來維持品牌的高端形象和稀缺屬性。

其二,保時(shí)捷在全球業(yè)務(wù)并非全面陷入困境,其市場(chǎng)表現(xiàn)具有多元化地域分布特征,抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng),在多個(gè)重要市場(chǎng)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)和份額,產(chǎn)品線豐富且在各細(xì)分市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)力,客戶認(rèn)同感和忠誠(chéng)度高,所以有漲價(jià)的底氣。

其三,保時(shí)捷試圖通過漲價(jià)展現(xiàn)敏銳的市場(chǎng)洞察力和逆向思維,避免價(jià)格戰(zhàn),保持清醒并吸引潛在消費(fèi)者。

然而,保時(shí)捷也面臨一些問題。比如在中國(guó)市場(chǎng)銷量下滑,價(jià)格體系出現(xiàn)崩盤,保值神話破滅,市值下降。造成這些的原因包括,降價(jià)不一定能刺激銷量,中產(chǎn)購(gòu)買力下降導(dǎo)致其主要購(gòu)買人群減少,新能源時(shí)代保時(shí)捷的性能優(yōu)勢(shì)被撼動(dòng)。

對(duì)于超豪華品牌來說,要應(yīng)對(duì)新的市場(chǎng)變化,需要重視產(chǎn)品創(chuàng)新,加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐,提升服務(wù)質(zhì)量,以適應(yīng)消費(fèi)者需求和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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