問(wèn)

雪天開(kāi)車(chē)如何判斷路況?

雪天開(kāi)車(chē)判斷路況要多留意各種細(xì)節(jié)。

晚上可用布蓋住前擋風(fēng)玻璃,早上熱車(chē)到節(jié)溫器打開(kāi),空調(diào)熱風(fēng)對(duì)著前風(fēng)擋。

起步要慢,碟剎摩擦片可能凍住,硬來(lái)會(huì)致其脫落。前風(fēng)擋有雪要除凈,雨刮沒(méi)那么大力,門(mén)窗玻璃凍住沒(méi)吹化前別開(kāi)。音響不開(kāi),靠胎噪判斷路況。兩個(gè)后視鏡調(diào)遠(yuǎn)些防刮擦。

控制車(chē)速很關(guān)鍵,最好別超 40 碼。

車(chē)輛側(cè)滑時(shí),向打滑方向輕轉(zhuǎn)方向盤(pán),穩(wěn)住后再糾正。冰雪路面起步別加大油門(mén),否則輪胎打滑起步難。

上坡靠慣性沖,下坡手動(dòng)擋用 1 擋,自動(dòng)擋用低速擋且輕踩剎車(chē)。轉(zhuǎn)彎要提前最大限度降速,加大轉(zhuǎn)彎半徑。

防追尾要保持更長(zhǎng)安全車(chē)距,是平時(shí)的 1.5 -3 倍。減速剎車(chē)用點(diǎn)剎,車(chē)輪沒(méi)制動(dòng)防抱死裝置就用聯(lián)合制動(dòng),自動(dòng)擋點(diǎn)剎同時(shí)拉手剎。

停車(chē)選朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處,別靠建筑物等,坡道停車(chē)掛上坡?lián)跷换蛴么u頭墊車(chē)輪。

查看機(jī)油,選適合冬季的優(yōu)質(zhì)復(fù)合機(jī)油。查看水箱防凍液,別混用假冒偽劣產(chǎn)品。檢查蓄電池電解液,調(diào)節(jié)好比重,清潔接線柱涂油脂保護(hù)。

別用熱水沖洗雨刮器,用空調(diào)熱風(fēng)化開(kāi)。輪胎胎壓適中,清理胎紋雜物,定期換位置。冬天汽車(chē)底盤(pán)易生銹,及時(shí)清理洗車(chē)做防銹護(hù)理。

超車(chē)選寬敞平坦路段,加大橫向距離。

保持安全距離,因?yàn)檩喬ヅc路面摩擦系數(shù)減小。提前減速,輕點(diǎn)剎車(chē)握穩(wěn)方向盤(pán),必要時(shí)減擋拉手剎。

上坡在坡底等,下坡掛低速擋直線行駛。

下車(chē)立起雨刷器,避免急加速、急拐彎、急剎車(chē)。

上下坡有技巧,上坡勿換擋,下坡用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速制動(dòng)。

停車(chē)避開(kāi)易結(jié)冰和積水路面,坡路停車(chē)在車(chē)輪后放磚頭防溜車(chē)。

注意觀察和判斷路面,特別是轉(zhuǎn)彎、坡道等地,別盲目通過(guò)。

正確使用燈光,開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈。

保持低速勻速行駛,雪天路滑,突然動(dòng)作易側(cè)滑,一般不要超車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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不同車(chē)型的搭電方法不一樣。普通燃油車(chē)常用跨接法,準(zhǔn)備電瓶搭線,車(chē)輛頭部相對(duì)停放,救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,按先正后負(fù)順序連接,兩車(chē)體量差異大時(shí)可適當(dāng)踩油門(mén)提高救援車(chē)轉(zhuǎn)速;油電混合的卡羅拉不能普通搭電,需專(zhuān)業(yè)救援;24V汽車(chē)搭電前先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)比
葉集區(qū)汽車(chē)搭電一次的費(fèi)用大致在免費(fèi)到 300 元左右。這一收費(fèi)跨度較大,主要是受到多種因素的影響。所在地區(qū)物價(jià)水平有明顯作用,大城市費(fèi)用偏高,葉集區(qū)作為中小城市區(qū)域,收費(fèi)相對(duì)較低;車(chē)輛類(lèi)型不同,搭電難度和所需設(shè)備有別,小型家用轎車(chē)搭電簡(jiǎn)單,
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