問
一汽豐田普拉多 2.7 的越野性能怎么樣?
它采用了 Toson 限滑差速器和中央差速器,能在復(fù)雜路況下保障穩(wěn)定駕駛。
車身尺寸調(diào)整,取消懸掛式備胎,提升了行駛穩(wěn)定性。
發(fā)動機(jī)方面,搭載 2.7 升直列四缸發(fā)動機(jī),最大功率 128 千瓦,最大扭矩 244 牛·米。雖說動力曾被認(rèn)為稍顯不足,但可通過離心式機(jī)械增壓來提升,增壓后馬力由 163 匹提升到 230 匹,扭矩從 246NM 提升到 320NM 左右,百公里加速從 15 秒多提升到不到 11 秒,動力提升 40%,扭矩提升 30%,在越野路況中表現(xiàn)更好。
其配置豐富,有前后排安全氣囊、膝部氣囊和側(cè)面安全氣簾等安全配置。
車內(nèi)空間和舒適性不錯,尤其是第三排座椅提供了足夠空間。
中控內(nèi)飾實用,中控臺采用觸控液晶屏,功能豐富操作簡單。
整體品質(zhì)出眾,能迎合消費者多樣審美需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
6缸發(fā)動機(jī)動力輸出強勁且平穩(wěn),燃燒效率較高。6缸發(fā)動機(jī)因氣缸數(shù)量較多,排氣量大,能輸出高馬力和扭矩,使車輛加速迅猛、爬坡有力。同時,其動力輸出線性,加速過程中沒有明顯頓挫感,駕駛體驗流暢。此外,6缸發(fā)動機(jī)設(shè)計讓曲軸兩邊受力均衡,運轉(zhuǎn)時震動和
四輪越野車的改裝主要集中在性能、外觀和安全防護(hù)等方面。在性能領(lǐng)域,動力系統(tǒng)可升級進(jìn)氣排氣,懸掛能換上高性能減震器與彈簧,制動系統(tǒng)可安裝更大剎車盤等,這些措施提升了車輛的行駛能力;外觀方面,車身貼膜、輪轂改裝能改變整體造型;安全防護(hù)上,增添防
汽車離合器結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,包含摩擦片、彈簧片、壓盤等諸多部件,若想獲取高清圖解,可通過專業(yè)汽車維修書籍、正規(guī)汽車知識網(wǎng)站及汽車廠商官方技術(shù)資料查找。離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),是汽車傳動系統(tǒng)關(guān)鍵部件,通過不同部件協(xié)作實現(xiàn)動力傳遞與
車頂行李箱會增加車輛的油耗,一般增加 5%到 20%。這主要是因為安裝車頂行李箱后,車輛的空氣阻力顯著增加,即便采用空氣動力學(xué)設(shè)計也難以避免。具體增加量受多種因素影響,比如行李箱尺寸越大、形狀越不流線,增加的油耗可能就越多;車輛行駛速度越快
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普拉多怎么樣?
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