一汽紅旗 H7 的動力系統(tǒng)有哪些特點?

一汽紅旗 H7 的動力系統(tǒng)具有不少特點。

它有多種動力選擇,包括 1.8T、2.0T 和 3.0L 發(fā)動機。

1.8T 發(fā)動機最大功率 138kW,最大扭矩 260N·m,能應對日常城市駕駛。

2.0T 發(fā)動機最大功率 150kW,扭矩 260N·m,動力更強,適合對動力要求高的用戶。

3.0L 發(fā)動機最大功率 170kW,扭矩 300N·m,提供沉穩(wěn)強大動力。

傳動匹配 6 速手自一體變速箱,動力傳遞流暢有效。

發(fā)動機技術(shù)先進,比如 CA6GV 和 CA4GC20T 是一汽自主研發(fā)的。

采用 VIS 變?nèi)萸唤Y(jié)合 VVL 技術(shù),燃油經(jīng)濟性好,排放低。

多點噴射和增壓中冷技術(shù)提升動力和燃油利用率,減少廢氣排放。

在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色,能省燃油成本。

發(fā)動機可靠性和耐用性高,放心用。

2.0T 發(fā)動機采用雙流道增壓器,解決渦輪發(fā)動機低速低扭問題,動力更足。

配備高壓燃油噴射系統(tǒng),燃油霧化好,燃燒充分,降低油耗增強動力減少排放,還有電動執(zhí)行器技術(shù),增壓壓力控制精確穩(wěn)定。

機油泵可變技術(shù)降低油耗。

加 92 號汽油就能滿足工況。

一汽為發(fā)動機打造智能熱管理系統(tǒng),能自行調(diào)節(jié)到最佳工作狀態(tài),進一步降油耗。

CA6GV 作為 V6 發(fā)動機,用創(chuàng)新的 VIS 可變?nèi)莘e腔和可變長度塑料進氣系統(tǒng)結(jié)合 VVL 技術(shù),實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性和低排放。

靜音設(shè)計和低噪聲優(yōu)化技術(shù)提供舒適車內(nèi)環(huán)境。

紅旗 H7 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機融合缸內(nèi)直噴技術(shù),配合電動機構(gòu)成混合動力系統(tǒng),動力性能卓越,綜合油耗低,有強制電動驅(qū)動和自動電動驅(qū)動兩種模式,純電動模式續(xù)航里程 25.1 公里,百公里加速 8.5 秒,最高車速 220 千米/小時。

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