長安 CS75PLUS 藍鯨版 2022 款的動力表現(xiàn)如何?

長安 CS75PLUS 藍鯨版 2022 款的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載了 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動機。1.5T 發(fā)動機最大功率為 188 馬力,最大扭矩為 300 ?!っ?,2.0T 發(fā)動機最大功率 171kW,最大扭矩 390N·m。這樣的動力參數(shù)在同級別車型中很有競爭力。

1.5T 發(fā)動機在市區(qū)工況下,低速扭矩輸出充沛,油門響應跟腳,駕駛得心應手。高速行駛時,中后段再加速能力不弱,超車有信心。2.0T 版本起步加速爆發(fā)能力更好。

發(fā)動機技術(shù)先進,比如使用雙渦輪旋管渦輪增壓器與雙出口集成排氣歧管,降低了不同氣缸排氣之間的相互干擾,提升了渦輪的動態(tài)響應。還采用高壓直噴與高滾流氣道“agile 敏捷”燃燒系統(tǒng),一次循環(huán)內(nèi)三次噴射燃油,保證了更高質(zhì)量的油氣混合水平,提升動力的同時降低燃油消耗。72°中置中鎖寬域調(diào)節(jié) VVT 兼顧了冷啟動的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。內(nèi)部構(gòu)件也有升級,如連續(xù)可變排量機油泵、超低張力活塞環(huán)、主軸瓦的涂層等,減小摩擦力,減少發(fā)動機磨損,提升使用壽命。冷卻系統(tǒng)采用電子輔助水泵、高效外置式水冷中冷系統(tǒng)與雙節(jié)溫器平行冷卻系統(tǒng)等,降低進氣路徑與中冷系統(tǒng)壓力損失,優(yōu)化進氣響應速度與溫度,降低高溫環(huán)境的油耗。

全系匹配 8AT 變速箱,日常代步能積極平順升擋,帶來更好的燃油經(jīng)濟性和 NVH 表現(xiàn),需要加速超車時能迅速連降數(shù)擋。提供 ECO、NORMAL、SPORT 等多種駕駛模式,NORMAL 模式動力響應不急不緩,輸出相對線性,超車時動力釋放不吝嗇。轉(zhuǎn)向助力支持三擋可調(diào),整體偏舒適調(diào)校,手感輕盈。底盤懸架明顯家用化,能輕松過濾大小顛簸,遇到連續(xù)高頻顛簸路段也能充分吸收多余振動。

總之,長安 CS75PLUS 藍鯨版 2022 款動力強勁,表現(xiàn)優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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