問

長安 UNI 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎？

長安 UNI 的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

它能達到 L2 級輔助駕駛，包含集成式自適應巡航、自動剎車、自動跟隨和車道保持輔助等功能。

在標線清晰的公路上，系統(tǒng)控制車輛速度和方向，駕駛員不用踩剎車和油門，雙手能短暫離開方向盤，車輛保持在車道中心，緩解駕駛疲勞。

車輛擁堵時，360°全景影像畫面逼真，讓駕駛員清楚周邊環(huán)境，提升安全性。比如長安 UNI-T，只需方向盤上的按鈕就能激活，上手不難。

駕駛員稍微控制向下的方向盤，高速行駛實用，減輕負擔，其駕駛輔助功能有平行輔助、車道偏離警告、車道保持和主動剎車燈等，還能根據實際工況調整跟隨距離、制動距離等選項。

長安 UNI-Z 全系標配 L2 級自動輔助駕駛系統(tǒng)，在長達 24 小時 1600km 行程中，96.8%路程依靠它。這套系統(tǒng)泛用性強，不同高速路、城市快速路等場景符合條件就能啟用。

在城市路況，道路線清晰時點擊方向盤按鈕激活 IACC 功能，自適應速度設 60km/s，車距設 2 檔，車少好用。

高速路況是使用輔助駕駛的好場景，多數情況車少車況好，5 小時行程基本能全程開啟 IACC，除非修路或車道線不清晰。

開啟后，UNI-V 按設定巡航速度在車道中間行駛，用方向盤左邊加減按鍵調速度，最高達 130km/s。

總之，長安 UNI 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現出色，帶來便捷舒適的駕駛體驗。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

搭電服務對車輛電池一般沒有影響，但操作不當可能會造成損害。當車輛電瓶虧電，正確的搭電是常見且有效的充電方式，比如按先正后負的順序連接，使用專用搭電線，搭電前關閉被救援車電源等，都不會對電池產生不良影響。然而，若用大電流強行搭電、接反正負極等
二類汽車維修店若要做好搭電服務，需從人員、工具、操作和服務流程等多方面著手。搭電服務看似簡單，實則需要專業(yè)且細致的安排。專業(yè)的救援人員能準確判斷車輛電瓶沒電的原因，配備齊全且定期維護的搭電工具是基礎，規(guī)范安全的操作流程可避免損壞車輛或造成人
汽車搭電有特定名稱，叫跨接啟動。這是在車輛蓄電池電量耗盡、無法正常啟動時的一種應急啟動方式。借助另一輛車和跨接電纜，將兩車電瓶相連，為虧電車輛補充電力來實現啟動。此操作有著嚴格規(guī)范，從確保兩車電瓶電壓一致，到跨接電纜正確的連接順序，再到啟動
若想快速在周圍找到愿意幫忙搭電的汽車，可通過撥打專業(yè)救援電話、使用地圖類 APP、向保險公司咨詢等多種途徑。撥打專業(yè)救援電話，背后有專業(yè)團隊快速響應；地圖類 APP 能直觀呈現周邊提供搭電服務的商家位置與評價；保險公司因有合作救援資源，也可
上劃加載更多內容
AI選車專家