長安深藍 sl03 的智能駕駛輔助系統表現如何

長安深藍 SL03 的智能駕駛輔助系統表現相當出色。

它全系標配達到 L2 級的智能輔助駕駛系統，傳感部件多達 15 個，包括 3 顆毫米波雷達、6 顆超聲波雷達、4 顆 100 萬像素全景攝像頭、1 顆 200 萬像素前置智能攝像頭和 1 顆 DMS 攝像頭，能實現 360 度全方位監測。

具備集成式自適應 IACC、TSR 限速識別、BSD 盲區監測、LCA 換道輔助、LKA 車道保持輔助、RCTA 倒車橫向預警、SEW 開門預警、LDW 車道偏離預警、自動緊急剎車等功能，能減輕駕駛員負擔，提升主動安全性。

實際使用中，操作不復雜，連續下撥兩次懷擋就能激活，通過方向盤左側按鍵調節跟車距離和速度。行駛時能自動修正方向，當前車減速或停車也能跟隨減速或停車，在高速和市區擁堵路況都有用。

主動安全系統在緊急情況會發揮作用，變道、倒車、開門時也會發出警示。后續還將支持訂閱選裝更先進的 NID3.0 領航智駕輔助系統和 APA7.0 遠程代客泊車系統，硬件上增加更多傳感部件，具備更高識別精準度和感知能力。

NID3.0 能實現全速自適應續航、車道保持、智能換道輔助等功能，APA7.0 能實現遙控泊車、遠程挪車、記憶泊車等。

在世界智能駕駛挑戰賽上，深藍 SL03 斬獲“智能駕駛量產賽”項目冠軍，證明了其出眾的量產級智能駕駛技術實力。

像 Deepal AD 1.0 中，有著 ACC-L 增強版全速域自適應巡航、IACC-L 增強版集成式自適應巡航、ALC 智能換道輔助、FIDA 智能上下匝道輔助等功能，并有車道級導航加以輔助，高速領航智能駕駛輔助表現驚艷。

遇到限速、窄車道、彎道、隧道、雨天，會主動調整車速。在城區巡航工況下表現也出色，應對匝道的分流合流通行成功率達 98%，能避免 97%的加塞，最小跟停距離 2 米。能在弱光或陰暗環境下識別危險，預防十字路口或前方橫向鬼探頭盲區。

基于 AI 視覺識別和多模型并行概率融合的感知識別技術，強化高動態下的目標測距精度，處理復雜路況時效率和準確性兼顧。基于多目標交互預測的決策模型，類似老司機判斷，增加通行效率。

深藍汽車還有云-管-車三位一體的高安全保障體系，有效保障智能輔助駕駛系統的安全性。

Deepal AD 1.0 擁有 13 種泊車輔助方式，泊車完成率超 97%，比如自動遠離障礙物方便上下車、能識別車位中地鎖狀態、車位線不清晰時參考相鄰車輛姿態完成泊車，窄路自行倒車脫困也展示其強大。

深藍智能操作系統 Deepal OS 多次 OTA 升級，動力、底盤、智能駕駛輔助、座艙生態都有變化，Deepal GPT 大模型語音系統讓人機交互感受優秀。

硬件配置上有 6 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達、1 個 200 萬像素前置智能攝像頭、4 個 100 萬像素全景攝像頭、1 個 DMS 攝像頭。

常用功能如集成式自適應 IACC、540°全景影像、車道保持輔助等。

夜晚上高速，IACC 識別精準，新 OTA 增加智能識別大車功能，智能全景影像新升級 OTA 后增加 540°全景透明地盤。

駕駛員疲勞提醒準確，開門預警、車道偏離預警、前碰撞預警等也很準確。車道保持輔助壓線時方向盤會震動提醒。

自動緊急剎車功能有人遇到多次急剎車情況，原因不明。

總之，長安深藍 sl03 的智能駕駛輔助系統功能豐富、操作便捷、安全性高、適應性強。